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- - 為什麼高鐵事故調查權屬於...飛安會
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我想出問題的時候會飛起來,所以歸飛安會管吧。
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詭異的是 高鐵的駕駛要受飛行員半套的體檢
幹嘛不直接比照飛行員勒 |
引用:
因為還沒離地啊∼ :laugh: :laugh: :laugh: |
高鐵的確有點類似航空業啊...
高科技、高速、出事情會很嚴重... 連高鐵妹都跟空姐一樣有挑過......XD |
引用:
台南的高鐵站沒看到美眉阿阿阿阿阿阿阿:cry: :laugh: |
引用:
不然該怎麼說 高鐵都蓋了7∼8年了 到現在還沒機關可以管安全事務 又不是臨時發生的, 而且還是計畫好的重大工程,又不是廠商推出什麼新產品 歷任政府竟然沒有先考慮相關事務做好計畫 完全是走一步算一步 挖東牆補西牆的作法 :jolin: 再討論下去 這串該移到政治區了 |
引用:
終於 ...... :stupefy: 除了被大量的 "口水" 淹沒之外, 總算見識到 較為 "專業" 的見解了 ..... :laugh: 據聞, 美國就是採取 "運輸安全事故調查委員會", 不知其英文原名叫啥 !??? 想去探究一番~ :ase |
引用:
National Transportation Safety Board (NTSB) http://ntsb.gov/ |
引用:
Thanks a lot. 國內的大眾運輸安全, 真的應該假他山之石, 徹底落實安全的機制整合, 與佈建~ :ase 國內除了飛安之外, 球員兼裁判的現象, 是大眾運輸安全上最高的風險 .... :stupefy: |
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