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- - 邁向世界趨勢的高鐵？ 還是被教笨的台灣民眾？
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只有兩個情況之下會考慮搭高鐵:
1.有免費的票及有極高保險金(萬一真的掛了,家人不用愁 :jolin: ) 2.真的因為某些急事真的需要趕時間(但搭飛機不更快 :laugh: ) 結論:目前會有去搭高鐵的機率是0% :D 再請教各位大大,為什麼高鐵要選擇日系車再搭配歐洲的系統 :confused: 難不成自以為取兩者最優的來搭配就能搭出最好的高鐵嗎? :think: 最後唯一贊成的是台鐵你快倒吧,別再浪費人民公帑了,一堆佔著茅坑不拉屎的死公務員 :tu: |
引用:
台灣高鐵會有多國混血的原因 說穿了就是政治因素...不能講太明顯,我可不想被廢帳號 而有許多網友上面對台鐵的一些感想 說實在的,我是認為台鐵滿無辜的 雖然很多員工都依舊是公務員心態,但是以民間公司的狀況來反思台鐵的話 只要主事當局不思改變的話(尤其台灣這十幾年來,有誰曾經下定決心好好來改造台鐵?) 希望從基層員工開始產生對公司良好的質變 說實在的...無異緣木求魚不是嗎 |
以目前高鐵設站都在那麼偏僻的地方，加上轉運的時間
其實跟作台鐵差不多時間了，時間也沒省到多少 高鐵實在沒什麼理由去坐，要快一點不如坐飛機 |
每次看到這種文章
第一眼先看發言數與加入日期 你或許會有一想不到的聯想 (感覺上,很多人想把政治邊緣文章帶入這個版) |
說實在我是蠻想搭乘的
雖說更想搭TGV 不過新幹線也不是不好...只是在日本搭過就覺得沒那麼稀奇 算起來我還是很支持高鐵的 但.. 目前的安全和問題 實在很難讓人放心... 唉 |
小弟我覺得高鐵`ETC都是不錯的發展規劃~
只不過....... 為甚麼有辦法把這些建設"進步"搞的像"退步"一樣 :confused: 所花費用跟建設團隊`內容..大大們都已經說過了~小弟就不再贅言.. 如同ETC一般..這些都是有必要的設計~也是公共建設進化的象徵! 可是卻為何要花那麼一筆不可思議的經費..然後內容品質還是一直出包 :jolin: ETC已經殘廢了...希望高鐵蓋都蓋好了~不要步上ETC的後塵....不然最後還是我們買單 :stupefy: 小弟不才的結論是：....這是必要的建設+超高的成本=因該等於其他先進國家的水準(或以上)的產品給人民吧 :think: |
引用:
不想搭也大可不必公開說什麼下地獄這種偏激的話吧? 只讓人感覺偏離了主題而多了個人情緒性發言... :unbelief: |
台灣不是什麼大國家, 再好的建設也不是說直接搬過來用就可以.
不過最大的問題還是民族性與社會風氣, 還有管理者的問題. 古人說: 上樑不正下樑歪. |
引用:
1.先說台灣人短視近利的人不是我。 :jolin: 2.每個人都要有判斷能力，新聞本來就是報導一個現象而已，舉的例子不好。 3.由你舉的例子，又印證台灣人真的是短視近利。 :jolin: 額外： 狠奇怪的一點，大家很喜歡拿台北捷運來比較。 不過當初蓋的時候，可是人人在罵，沒有人在維護政府， 也沒有人說會這樣會唱衰，更不會說這樣不會讓台灣變好。 現在倒好了，罵這種急就章營運的事， 倒是一堆人起來說，不准說高捷的壞話， 罵了不會讓台灣變好，唱衰........... 難道時空環境不一樣了嗎？ :cool: |
大家換個想思考方向吧
錢都花到哪裡去了？ 假如萬不一真的有意外的時候誰該負責 而且並不是下台了事 現在很多公共建設，政策哪個不是做不好下台了事的 對那些人有影響嗎？看看過去，有嗎！ 日本是走向責任制 人家問起抬頭挺胸，連名字店號還刻上面 出事情都羞愧不已，認為會出事都是自已最大的責任 人家做東西敢做品質保證，不是沒道理的 偏偏為什麼在台灣卻是"不知羞恥" 哪個不是躲責任躲的遠遠的 |
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