怎麼不見嚴懲危險駕駛、肇事後遺棄受害人
的法令修改??

現在前座沒繫安全帶的一堆,都抓不完了,還管道看不見的後座....

記得後座沒綁安全帶的人

在車子遇上翻滾時,即使沒有被拋出車外
也有可能造成車上其它人的重傷害(變成"人間兇器") :fear:

一般汽車可以改4點式安全帶嗎?

會不會比較安全? 車檢會不會無法通過?

安裝後會不會妨礙後座人員乘坐?

我以前同事有一部205就是用賽車筒椅搭配5點式賽車安全帶，而且安全帶固定點還是防滾籠，所以後座就被拆掉了。

不過，為了怕被警察抓未繫安全帶，所以在一條條繫上賽車安全帶之後，還要再繫上原廠的三點式安全帶 :laugh:

實務上，的確有人為了保留後座，而將兩條肩帶穿過筒椅後固定在門檻與車身中柱(車身中央隆起的部分)上，但由於作用方向與外力將成垂直角度，所以安全性不如直拉後座。

不過，這時再繫上原廠的三點式安全帶，可以再將力道分給原廠的三個固定點，這樣對前衝阻止應該有很大的效果，只是要7花大綁罷了 :laugh:

這樣的安全性補強還是有其效果，因為三點式安全帶對人身側傾阻止很弱，這剛好是四點式的強項 :flash:

真正引起肇事原因的部份不去注重，
把問題重心放在安全帶、安全帽上面?

危險用路人...........
:think:

行駛路肩與超速都已經有法可罰了啊！你還想說什麼 :confused:

100%取締是不可能作得到的事，沒有那麼多人力物力可以揮霍 :think:

更諷刺的是，這法案是立委出車禍後，提出來的法案
看來要立委跟官相配合才能加速通過這類法案

罰責太輕..
酒駕也是..
以至於有些人認為挺而走險沒被捉到就賺到，就算捉到..也不會很痛...
加上..許多有權有勢的人也不怕，反正抽單容易，甚至執法者自己就違規..

許多法令在我看來是非常不以為然，
真正會嚴重危害他人的罰責過輕，
反而在安全帽安全帶這種並沒有造成他人自由和權益的部份捉的很勤，
安全帽安全帶只是一層保障，並不是造成肇事的主因，
與其在這裡去強調它的處份，還不如去問”為何肇事”。