小西西數的要改像大型重機的沉穩聲音挺難 ,
常聽到一些狼改管的啪啪而過 ,

聽說一些名牌的改裝擴散管 , 最小也只出到 200 西西的 ,

不過拉高轉數時 , 會不會聽起來較暴力些 :rolleyes:

單缸
小排氣量
要好聽的浪聲我知道很難
但是至少也稍微調整一下
聲音真的很不搭

小排氣輛的車子都是走視覺系路線的
以近15萬的售價
我會選擇草上飛250
感覺比較有型一點

:jolin: 最近朋友一直在勸敗...

一個牽了CB1300...

另一個車友牽了...10R ...把黑牌的1000RR賣了

:think: 為啥...

:shock:

卡美沒騎過公升級的 , 不過想來也需要高技巧 在市區的話 ,
六百以下四百的都還 OK ,
最怕耐不住性子硬胚 ,

幾天前送 400 進市區整理 , 起步是很快 一馬當先 ,
但體積大不好鑽 , 還不是又被前方車陣擋住 ,
逢下班時間幾乎每個紅綠燈都得停等 :jolin: :jolin: ,

我個人是比較喜歡XJR1300 :hungry:
原因..當然是因為聲音 :flash: :flash:
1000RR換10R我想很正常吧 :rolleyes:

有喔...600跟1000的都有 :flash: :flash:
MUGEN有出600RR&1000RR的改裝管....祇是問了價錢會讓人把手給縮回去而已(抖) :jolin: :laugh:

小cbr像個 玩具車

車重在低速時平衡很重要
以前的公升跑車都是重量2xx公斤

:agree: 小弟覺得... 基本上重車換排氣管...聲音都不錯聽吧

QQ"

更大的當然會出 ,

卡美的小兵 400 前手就已改裝跟超級春天差一個字母的 ,
曾經想買根裝在汽車上 ,
但因為是擴散管 聽說聲音較大 , 怕引起條杯杯注意而放棄 ,
幾個月前的拍賣 好像六千左右 , 原本是公升機車改裝用 , 1.8 以下的四輪也可 ,
看那美國原廠網頁 , 一根帶弄進來的費用 , 十張跑不掉 :stupefy: