退休在最高峰的時後~也是個好選擇

激流勇退..總會讓人美好地紀念。

我認為這是不正確的

任何賽事規則都會改

難道車神會因為規則改了就跑不贏

這樣說祇是汙辱了他 說他是車神是不是太沉重了?

這樣說吧
那些規則本來就是要讓他不容易贏
大家都知道他最強的就是高速過彎
f1把導流的規定換掉本來就是要讓他過彎速度變慢
很明顯的他在之前過彎速度太快就會飛出去

改了規則本來就是影響很大的
如果不改規則, 那為什麼其他選手不加強過彎速度來吃掉michael?
這方面的討論可以從很多角度來切入
我以為降低過彎速度來提升賽事精采度本來就是怪怪的

不管怎麼樣, 他絕對是偉大的賽車手
這絕對無庸置疑

不,他最強的是在下雨中的賽道.

大舒可以說是史上最貼近遊戲規則極限的玩家
差一步就犯規,他偏偏沒犯.你認為修改任何規則對他有影響嗎?

改到後來.有比較慢嗎??有些賽道的單圈紀錄.還不是一直被刷掉..

我個人的想法是 車神固然厲害 加上他有強大的後援支持他 才能立於不敗之地 創造許多神話

但我認為他的強還不及猴王羅西 ;)

天下沒有不散的筵席
史上最強法拉利團隊還是要解散的
在這個感傷的時刻........
...............................
規則啦....積分啦.....之前fia不公平的判決
都不再重要的
會記得的只有舒馬赫奮鬥的日子 :cry:

您這論點很奇怪喔.....
羅西之所以強,除了自身功力以外,不也是有Yamaha全力配合他來調整車輛性能
所得來的嗎??

不可諱言:
羅西和大舒,除了是好車手之外,更是好Tuner

PS.不過雪邦這一場賽事羅西真的是贏的漂亮就是了,在車輛性能不如DUCATI
的狀況下,還能緊抓彎道最後機會超過卡比羅西 :p

下雨也是他的強項
法拉力團隊的計策也是他的後盾
規則絕對有影響, 要不然是改好玩的嗎
就是因為他之前的不敗地位, f1 觀眾覺得反正就是他在贏沒什麼好看
爲了票房才會改規則
一開始改的很兇
後來又有在小修正一些東西, 影響絕對有的
基本上我覺得沒有車"神"這種東西, 人還是人
只有努力的差別