說實話...

左腳的控制蠻重要的....

先練會含住離合器，讓車子會自然前進之後

再練習右腳油門控制的力道...

多熄火各幾次...很快就會了...

祝您早日拿到駕照...

我覺的手排車最難的是上坡起步
放手剎車.排一檔.放離合器.踩油門
目前的我都可以做的到.而不熄火
難的是
那種車突然衝出去.我還無法做到很順的開出去

不好意思,屁一次沒放完
我很納悶,為什麼不能踩油門?
因為"史露"調很高不會熄火,所以不准你踩油門?
他為什麼要這麼兇?
我N年前學手排時,教練大概講解一下就放牛吃草讓我玩了
過了三天再教上坡起步就沒有在理過我
我都在教練場玩得不亦樂乎,油門踩到底拉轉速也沒有哪個教練出來開罵

我記得大部份駕訓班的slow都調滿蠻高的，應該是不容易熄火才是。

通常腳慢慢放，車子自已就會跑了。每台車況都不太一樣，祝你早點上手。

因為...會很大聲..
而且較耗油...

大概是每一個人的習慣不一樣.
教練完全不管,有的只要沒有用他的方式就一直罵.......
這個...就真的很碰運氣了.. :ase

繳了學費
學不到東西
還要被罵
這..................為免也太可憐了吧

之前學車時，教練還算蠻客氣的
我有問過教練，一邊放離合器一邊加油會怎樣？
他說了一句話，離合器會早一點壞∼囧興
要先讓引擎的齒輪配合才可以加油，他說的
當一個轉速1000的齒輪，要與一個靜止的齒輪配合
若你在含油門，轉速更高，齒輪磨耗會更快，應該是這樣吧！
我記得第二天就教我怎麼控制離合器，慢慢放，非常慢，這個技巧一定要會
當齒輪配合時，車子就會有動靜了，引擎聲音會變低沈，然後車子會慢慢滑動
倒車入庫，和S形倒車就靠它

有一點點心中疑惑想要請問大家:

已知前提:
1.離合器放太快會熄火
2.踩離合器時踩油門會被罵
3.我的教練說:踩油門要先把離合器放掉

問題:
開始踩油門的時間點，是不是就是放離合器到車子會滑動的程度呢?
但是離合器還沒放開就踩油門會被罵，
放開再踩不就熄火了嗎?
駑鈍如我始終悟不出其中道理。

請問是前提有錯，還是我目前的結論有錯。

--心得--

我繳了一萬二，卻來這裡仰賴七八區的朋友，真的很失落。
尤其我家沒有汽車，我到駕訓班是第一次坐上駕駛座，
但是我卻常常因為不會控制窗戶，調整座位被罵，開車的愉悅往往被恐懼和恥辱感取代。

我會採納網兄的建議，試著打電話和班本部詢問換教練事宜。

謝謝。

拖長放離合器的過程.我以前放掉303的離合器的時間最少都超過2秒左右.
聽引擎聲.如果離合器片已經接處到飛輪.引擎聲音頻率會降.
這時候踩合器的腳定住不要動就好.就算離合器燒掉當做撈本就好了.不會是你的錯.
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浪費掉1萬塊的人留.

樓主的心情我能體會,前兩個禮拜在下也是考駕訓班

練車同時還要被教練狗幹,這叫我怎麼專心練

(終於體會到駕駛人旁邊有人歲歲唸,是什麼樣的感覺了)

好不容易能控制離合器,學會倒車入庫,路邊停車後

結果接到兵單,一切從頭再來 :jolin: