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- - 速限的意義到底是???
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我也有這方面的困擾,常覺得跟著速限走好像是個笨蛋一樣,常常被後面的車子叭==
若不跟速限走又怕被拍照,搞的要和警察鬥法(不會很累嗎?) 這算是台灣特有的民情吧… |
引用:
所以在台灣高速公路開內側超車道 請保持 最高速限+10公里 雪山隧道就千萬不要 最高速限+10公里 一定要在速限以下 超過1公里就會收到罰單 聽說以後其他長隧道也會跟進比照辦理 其他在市區等道路也是最高速限+10公里 如果開在快車道車速沒有速限+10公里 是有可能會被後面的車子叭 只要照這樣開車 是不用擔心警察開單的 因為法條已經實施 這屬於微罪不罰的項目之一 |
引用:
那如果都已經開到時速上限+10還被叭~還被閃遠光燈~ 怎辦???? :cry: |
引用:
那就閃遠點吧 1.這種駕駛都絕非善類,小心挨子彈或被拖下來打...... 2.不要傻傻的飆上去,倒楣被開罰單,對方又不會幫你付罰款~~~ |
這篇請樓主 , 以及有需要的人參考一下 .
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引用:
這位大大太小看 現在的駕照筆試了 小弟我考試的時候迷迷糊糊的進去考 也就過了XD 總覺得那個筆試沒什麼意義 而且說真的 那個罰款的數字 您記的清楚嗎?_? 我可是忘的乾乾淨淨! |
不久前才看到一篇文章.........
忘了是哪國的學者研究~~~(英國嗎!?) 大意是說.有測速照相的速限路段車禍肇事率反而比一般無測速照相路段來的高. XD 原因無他~~~ 主要是駕駛的自然反應. 不管駕駛自己有沒有超速.一但看到測速照相總是會不自覺的踩煞車.進而影響整個車流. 尤其要是有一些神經大條一點的駕駛突然給你緊急煞車....那就.........:flash: 不過看到這篇研究的當地政府官員還是"堅持"測速照相是有用的~~~ 至於官員們所謂的"有用"是....... 1.真的可以降低車禍. 或是 2.幫政府搶錢. 就不得而知了~~~ XD 關於速限這種這種東西. 我是覺得要有.但前提是要"合理"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 偏偏台灣路上一堆不合理的速限.............................:mad: 所以平常上路速限我都是把他當參考用~~~ 要開多快!? 跟著車流走就對了! 大家快我就快~~~ 大家慢我就慢~~~ 這樣交通才會順. 在台灣開車要懂得變通~~~而不是死腦筋的守著那不合理的交通法規. 不然回個家真是不知道要開車到民國幾年才到的了家..........Orz |
引用:
罰款數字是沒記, 但是交通標誌的意義是最基本的吧...? :confused: 就好像紅綠燈會有人問紅燈的意義到底是停還是走嗎? (姑且先不論實際到底會不會停 :laugh: ) |
引用:
有一種讓人很沒力的情形是前面駕駛本來開80幾,然後前面出現測速照相機或一輛 警車停在路肩,他老兄就莫名其妙踩煞車降速到60:jolin: 我實在很想拿擴音器吼他:你根本沒超速踩什麼煞車啊?:mad: |
引用:
老實說我可以體會這種人的作法...小弟也是屬於沒犯法碰到警察也會怕的那 種,所以有時候碰到路旁警察也是或下意識減速.....不過小弟倒是不會減的 這麼急,大概慢個10KM... |
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