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- - 北市可能出現世界首座都會區磁浮捷運系統
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沒錯..雖然說是花150億,但是如果有趙先生那種人在,可能要花1500億才夠~~~~
台北市人生活水平差這麼多,幹麻去蓋那種沒什麼屁用的東西,有捷運就不錯啦 引用:
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引用:
那我還真想當白老鼠,台北有了捷運,高雄也即將快有了....,只有台中.....啥都沒有,連公車也只有亂,真不知道你們還嫌什麼,我繳的稅金也不比別人少,感覺住中部好像次等國民,連要蓋國家音樂廳也不知道何時動土 :tu: :tu: :tu: |
引用:
哪有!?~~ 台中本來有希望可以有個全世界第六座~ 也是全亞洲第一座的"古根漢博物館"的~~ 可惜~~ :think: - |
能有這個當然很好..
不過很多人在嚷嚷的電磁波/電磁場的爭議.. 磁浮系統的運作就是靠電磁場來運作的.. 手機基地台跟這個比起來根本不算什麼說.. 到時來看看這些爛霉體怎麼來報.. |
我沒看錯吧
一節8.5公尺,只有三節車廂 這列車也太短了,尖峰時段不就擠到爆:jolin: |
就為了讓住在信義計畫區的那些人耳根安靜一點,就要多花這麼多錢改用磁浮的?神經病。
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引用:
這個案子叫「信義區"輕軌"捷運系統BOT案」 輕軌規格,運量當然就不大囉 |
引用:
其實是可以地下化的 應是磁浮比較有科技性,台北不就愛搞這套 101 巨蛋 磁浮 本來不是要搞在新北投線,結果也沒下落了 |
引用:
你說這麼明做什麼啊? 為什麼要把新生南路挖開讓臭水溝重現,這可是北市府頭頭的政策 怎麼可以說請顧問公司算是A錢? 那不就是指北市府頭頭變相的官商勾結囉? 能不能蓋出來,要有信心啦,畢竟台北市是全國預算最多的地區,請對台北市政府有信心 況且磁浮捷運才150億而已啊,用捷運木柵線的算法來計算,很便宜的啦. |
引用:
台中跟Bilbao的狀況差太多了..Guggenheim設在台中或者甚至設在台北.. 其所需投入的資金跟將來的營運都是一個大問號..依目前的都市條件..說實話離要養它還有很長遠的路要走說.. 但是很矛盾的我是真的非常非常希望看到Zaha Hadid這個作品能在台灣被實現.. :cry: 但是...................不能說了.不然可能會被按紅十字.. :fear: |
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