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- - 車子一直以來都沒有啥太大改變...
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手排改成自排
引擎由化油改成噴射 車體大量輕量化 導入撞擊潰縮設計 內裝舒適化 外觀流線 怎能說能沒改變呢??? 真的沒改的是國產機車業... 125C.C一直出新款,還是一樣沒力 繼續龜著租師爺GY6狂殺:laugh: |
引用:
呀...這已經經過一次動能轉電能的轉換損耗了，高馬力的馬達也是頗重說... |
引用:
美國有人在研發飛天車啊...叫啥SKYCAR :like: |
引用:
http://tech.digitimes.com.tw/ShowNe...825711E003CA35E 真的有飛天車耶 :agree: 最高時速約為每小時560公里 燃料種類，汽油、酒精、柴油、煤油、丙烷等都能作為動能燃料 M400飛行汽車搭配有8組發動機 最大功率可達到720馬力 但是 但是 但是 有著超過100萬美元的成本費用 :stupefy: |
引用:
連某些吃電遙控車馬力/扭力重量比極為誇張(換算成實車應該都是接近2000hP, 200kg-m扭力) 都要齒輪變速了. 引擎轉速不低(500-9000rpm, 市售車), 馬達更是高 沒透過減速機構將他轉為扭力是不能用的! |
引用:
那個說來已經不是汽車。 (如果以開板者般，輕鬆的角度來看的話，幾個輪子頂個箱子幾十年看來還真的都一樣....) 應該叫做飛行器 ，或是什麼交通運輸工具的名稱的... 只是習慣，叫他汽車(TAXI ?) 最恰當! 如同現在輪船早沒輪子了，卻還是習慣叫輪船/郵輪的是一樣道理 :P 報告完畢! 快退伍了，先回來確認一下位子還在不在 ~ |
汽車最大的進步，就是減少駕駛人不必要的動作
透過程式化控制汽車其他動作 發揮更大的安全性與方便性 量產車、概念車，則是夢想...... |
緩慢的改變，只是沒有那麼強烈的改變而已吧，
#19 的大大回覆的，算是很簡單獨到的比喻了!! :ase |
有啦~~
從鋼繩作動到線傳作控~~ |
說到這個...
弟的CIVIC是十八年前的產品...化油器引擎 手排 沒有動力方向盤跟ABS 沒有安全氣囊 沒有定速巡航跟倒車雷達 跟現在滿街跑的ALTIS比起來...馬力 油耗 安全性 舒適性...還是有差 但是功能上還不就是...從甲地移動到乙地...這樣罷了 我不是很懂車子啦... 不過我只知道安全是回家唯一的路:) |
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