哇 5速超比檔 0.5
甚至四速超比檔就到0.7了

這玩意一定省油

台本的說法是，這台車有相當高比例是用日本原裝零件，只是在台灣組裝，
所以貴有貴的道理啊！
其他 N 牌和 T 牌的進口零件只佔三成以下，相對 HONDA 佔了七成以上，
這樣會不會覺得貴幾萬還算合理？

那 T 牌的車台灣組裝後，幾乎跟進口價格一樣，而且組裝還越來越差，那就更......

是很期待 CIVIC8 啦！不過目前用的 K3 狀況還是極佳，想不到理由可以換......
自從 K3 維修改去台本，換一些日本零件後，車況也好不少了。

那日本CIVIC8的零件是…？(全日本？OR 泰國？)

台灣賣的比日本貴一點 是可以接受
但要在同規格的情況下

恩，雖然素醬說沒錯，不過那麼高的價格偶看下場肯定跟accord一樣，
到頭來台本只能靠crv屎撐活撐，而至於crv為啥那麼貴還那麼熱賣，
偶想組裝跟零件品質只能佔一小部分因素，最主要素crv的型確實有點
lsuv的架式，不像xtrail或escape等等的suv看起來不素像商用車就素型
看起來像上郭世代的設計，所以不少人寧願捨棄便宜的xtrail或escape
而購買crv主要就素看上它的型。

反觀喜美&雅歌，光型偶看就沒興趣，雅歌那郭醜爆美規型從頭到尾
看起來既俗又lkk(頭燈跟尾燈醜到爆台)，好看的日規台本卻不想進，
喜美這次雖然進日規的，車頭素比美規好看一些，但尾燈讓偶不禁
想起domani車尾的設計，感覺蠻古板的，甚至比上一代還難看。
像這種車型不怎麼樣的，尼要台灣消費者多花點錢購買，偶看除非素
有品牌情節或者喜歡車子的本質甚於外在的人，不然以國產車來講
要賣的好簡直素癡人說夢。況且頭好大新一代幹沒力即將問世，
有看過照片的就知道新一代幹沒力外型設計進步不少，如果和泰國產
化的話對喜美跟雅歌產生的壓力更大，到時候大家寧願把錢拿去買
幹沒力而不會考慮本田的房車了。

個人素這麼覺得，如果台本真的有心想搶佔市場的話，一素降價便宜賣，
二素把5門或3門那款掀背喜美國產化，隨便撘郭普通的引擎，反正
就素賣它的型，醬子的話即使賣現在喜美的價格大家肯定還是搶著買。

看你的文章很累................. :jolin:

要好好寫的話請不要掛一些裝可愛字眼............. :jolin:



我的老天啊!

米色內裝配那個中控配置感覺極不協調.......... :stupefy:

正常一點吧............

快吐了...... :stupefy:

是我比較奇怪嗎?? :confused: :confused:

怎麼我總覺得還不錯看 :jolin:

11月份出來服務,明年買^.^

LX是藍色內裝..
EX、EX-S、2.0S全部是上黑下米... :think:

不過按照台本訂出來的價差，買中間等級的EX會很冤大頭，EX-S只貴了3萬就多了一堆東西 :think: ...

今天去看了CIVIC8.....還不錯.....
都是年輕人.......很多都帶女朋友的一起在看........
本想試車....不過人實在太多啦


最後還是有試到....不過試CRV....還不錯........
不過抖動的問題我覺得真的有點嚴重........