根據例年來個人修車經驗，十間車行，至少有一半以上是黑的吧…
只好在網路上多做功課，找間白店，即使遠了點，只要還騎得動，我都會多花十五分鐘騎到那間白店…

你的發言很詭異
難道你也是開黑店?

真是夠了....
有空翻翻小弟之前許多文章與立場再來說這樣的話好嗎...

:jolin:

我知道小建兄不是開黑店的
但換煞車皮扣掉300的成本,工錢到600是很誇張了
我前幾天去材料行換後輪鼓煞+輪胎,一共1350,如果煞車要900,輪胎就太便宜了 :)
更久前到yamaha直營店換後輪鼓煞250(這應該算公定價了吧?)
比人家貴一點點是不會怎麼樣,也許技術和服務都不同
但是貴到誇張成了黑店,廣為宣傳也只是不想讓其他人被坑

我只是想說,白的黑的都可以說出來
大家交換一下心得而已

嗯∼
小弟想表達的就是這個...

若大家用的料都一樣品牌與內容，除非該家店有其過人技術、非常好的服務、或是很讚的服務態度、或是在精華地段區（店租成本會很高），不然煞車皮300元，工錢到600元（相較其他機車行工錢約在150~300元間）真的貴到蠻誇張的！

但請注意，小弟還沒有用到"黑店"這個詞...

希望樓主能想想這其中的差異.... :ase

不算!這怎麼算黑店勒?

我的腳踏車

之前有些問題

遷去台北師大分部旁鼎鼎有名的阿綸單車

動了

龍頭(根本沒歪,我進店裡也沒說我龍頭歪 :jolin: )

前後卡鉗(調兩個螺絲而已，這我後來學會了)

BB鎖緊

前變調整

前叉墊片用工具敲一下

煞變把調整位置和角度(動一個螺絲的工作)

碼表線繞很醜(用了幾根塑膠繩)


若硬要說有動到料

就是幾根塑膠繩

他收我1000


你那家哪算黑店啊 :laugh: :laugh:



還有,我一直以為只有3C界會有類似業代的人物在網路上流竄護航

沒想到單車界居然也有,而且還是握有權限的人

硬是把受害消費者妖魔化,把店家美化

真的是有夠無奈的 :jolin: :jolin:

只要肯自己動手,價錢一定小於1/2以上,買新工具的話正常換地2-3次於成本都回來ㄌ,
只是機車零件很多都被車行用氣動工具鎖太緊(沒有照磅數,臺灣人維修觀念,有緊就好),
如果你家有氣動幫浦,要拆完一台車太容易ㄌ,我有個同學家就是開機車行,他說換一個賺一個,所以只要你肯動手都很便宜,你也要想想人家也是要店租,養家活口,但有些店家想說你很久才來換一次,不一次敲多一點不爽..... :jolin:

汽車想要DIY就難了
:laugh: :laugh: :laugh:

光是那個升降機就不知道要多少錢了

換後煞車來另片的工程浩大

我寧願花個幾百給人換

有時...寧願去YSP修車...貴是貴..但是至少零件一定是用原廠的..價格也透明化..應該是YSP都是統一價格!

我覺得價錢貴一點沒關係~但是希望可以透明化~!
可以直接說明哪些是材料錢~哪些是工錢~!
這樣一般人或許比較可以接受~!
有時一次收1-2千~也不知道再修什麼?會讓人有疑心

我想黑店的定義應該是
好的把你說成壞的~無緣無故推銷一堆東西給你或是要你全部換新的~!
也不知道再換什麼東西~?或是欺騙女生或是新手甚至是老人~!

服務態度前後不同~!
收錢一個嘴臉~施工又是一個嘴臉~!
這才會讓人覺得真的不爽~!

要是錢貴一點其實沒關係~
畢竟人家也是有功夫的~下過的苦心可能不是我們可以了解
要是真的這麼簡單的話~乾脆自己去材料行買東西回來修就好了~!
花錢是買師傅的技術~!
這是我的觀點啦~!
可能大家的意見也會不一樣~!
PS:
小弟是騎水冷機車~
基本的都沒問題~換油~換水~電系~換一些有的沒的~都OK~
但是引擎方面~還是要交給專業的來~!
呵呵呵