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- - 本地最新的牛拉BENZ事件……
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引用:
62萬還供不應求.那些國營企業應該眼紅許多.. |
引用:
不是一台才10萬? |
大陸的93汽油比台灣的92還來的差,所以許多高壓縮比的歐洲車去大陸會很慘,之前台灣沒有98汽油的時候,一堆壓縮比高達11的歐洲車也一個個掛點,現在則是柴油車猛出問題,所以車輛的設計的再好,周邊根本搭不上也是沒用~~
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引用:
還是二戰時的美製軍卡夠猛 , 加沙拉油照跑不誤 . |
(1)中樞電腦故障;
(2)儀錶盤失靈; (3)減振機漏油; (4)前左、右止推杆故障異響; (5)電話連接線故障; (6)下球頭無法正常工作; (7)波箱漏油; (8)自動波箱無法挂檔,半路抛錨無法開動; (9)高速行駛電子刹車突然失效,差點導致車毀人亡,不經維修刹車功能又突然自動恢復; (10)發動機無法正常加速; (11)音響、電話系統無法正常使用; (12)發電機調節器故障; (13)方向機助力失效,無法正常轉向; (14)防盜系統無故亂報警。 我想問LZ,上面的故障哪條和油品有關係? http://bbs1.nnsky.com/dispbbs.asp?b...=2522828&page=1 似乎是車主給齣的故障列錶 |
BENZ還好點,BMW問題更多,有錢還是買LEXUS算了
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引用:
我在想這例子有沒可能是車子的問題,比如出廠就是瑕疵品或者零件被 不肖業者殺肉後用不良零件頂上去 :ase 結果還是不知道武漢是不是正規代理商賣出的。 |
買機器電器要靠運氣的~不過呢若買到之前文章所發表未過安檢測試的車子~
不知還有沒有命可以上街抗議~便宜就可以不經過測試就販賣~這真不知道是哪門子的解釋 有些事情一輩子是千萬都不可以發生一次的~不然你上哪討去啊~ |
引用:
第十條就是與汽油品質有直接的關係,有些名詞用的很怪,用了香港的用詞所以看不太懂,如果發電機或是線路不穩定,會影響的有1,2,5,8,9,10,11,12,13跟14,研判這台車的問題應該是線路出了狀況,必須要求原廠將所有線路更新,這種使用CAN設計的車輛對於線組的品質要求很高,一旦有點接觸不良就會發生不正常的判讀與怪現象~~ 油品不佳所引起的怪現象不勝枚舉,有時候系統工程師也覺得跟油品沒關係,但是事實就擺在眼前,不要說是大陸有爛賓士台灣也有檸檬賓士,更別說台灣的都是德國組裝的~~ |
台灣南部也有發生這樣的事,不過那個車主找不到牛拉,所以就把車停在
賓士修車廠外的大馬路停車格上,然後車上貼滿了許多的海報來訴苦。車 型也是新E系列的。 不過找了幾天還是沒看到那張圖,不然就可以分享出來 |
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