我也在想一樣的事 :ase

某人不是說 "人民才是當家" 嗎 :D :D :D

大家想的怎麼都一樣

交通部暗示的太明顯了

連後續維護費用都不用才叫公益啦~ :D :D :D

P.S
幫財團解套 +1 :( :( :(

真正做到再講吧 這種洪福齊天的事 又不是第一次

花18億買一個垃圾，還是上下交相賊的產物。這樣只會激起更大的民怨，難道當局沒有仔細考量嗎？(看來這裡不是某人說的人民才是當家作主，當家作主的是財團)

遠通涉嫌賄賂，如查屬實....合約的強制性還在嗎？

為什麼交通部可以做出這種裁決？

提供一個另類解決方案，每一位裝機人員(不含客運業與免費裝機者)，由政府補償5000元，這樣政府大概只要花5億元，遠通自己玩30年，收不到手續費，看它能撐多久。

人民是當家沒錯阿…

是「傾家當產」的當家…

人民當家，但人民選了誰做代表呢？　就好像董事和經理，雖然董事最大，但都麻是經理在做。　這個經理都麻在做違背公司利並的事，還大言不殘的狗腿，盡說一些迷倒董事的話呢… :tu:

老實說，一定有許多更好，更周全的解決方案，就看當局願不願意去做，不過這類好方案十之八九絕對會「得罪財團」，殷鑑不遠（回想之前與徐董有關的sogo案就知道了，況且他還跟某人的老婆關係還不錯），所以一定會找個名目賠錢的。事態有很高的機率朝向兩個方向進行.1）賠一筆不會讓財團吃虧的金額。2）技巧性的把ETC案結案(or不了了之)做災情控制，建立停損點，避免對當局持續醞釀更大的傷害。