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引用:
我有一台98改手421米凶, 也是升級15", 改加大碟及後鼓改碟, 煞車有力了, 不過手煞車也是兩光! :laugh: |
引用:
以前我的LANCER 99年小改款直瀑水箱罩那款的也一樣..... 當時換新煞車皮也一樣..... 講到驗車....拉手煞車加腳煞車.....一樣兩光@@ |
引用:
之前人家有教一招, 測手煞車時連腳煞也一起踩, 一定會過! |
嫌Lancer 1.6 4G18不夠力? 落4G92 DOHC MIVEC + 手排啦, 175PS馬力應該夠看了! 不過在一些論壇說有人以4G18掛TURBO搾出330PS馬力, 聽起來很恐怖, 也不知耐不耐操.
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引用:
01以後Lancer及Virage已經沒有跟日本系出同系的優點, 落引擎沒這麼容易. 還有, 4G92 DOHC MIVEC並沒有這麼神話, 你會感受不到175ps除非你檔檔6000rpm, 低速跟SOHC 4G92差不多............. :think: |
落引擎驗車要過有難度吧?
以前坐過一台改裝CV3,改裝車籠,底盤有夠硬跟德國車有得拼 引擎不知道改什麼還是落新的,媽的!!加速有夠猛!!!! 整個人貼在椅背上,爽度真的不是蓋的! |
引用:
B16B, B18C Type R, 6500rpm以上都會貼, B20B調的好也很不錯. 如果整個人都貼, 而且推力極大, 應該就是渦輪Civic跑不掉!!! :agree: |
引用:
Lancer 1.6從4G92換成4G18, 但Lancer/Virage 1.8應該還是續用4G93吧! 難道1.8也換了嗎? 對了問一下, 如果用「4G93 + 4G92 MIVEC 上座」這種金剛合體引擎, 效果如何? HONDA 車系我知道有這種混裝不同引擎VTEC上座改裝手法, 效果不錯. |
我家的車是97的Lancer 1.8....
剛考到駕照,開車上路時,踩煞車總是沒辦法如願的煞住..差點追撞到前車... 現在習慣了,總是會提早鬆油門輕踩...加速換檔的頓挫還算明顯的.起步算比較慢. |
老婆車車是 02 Lancer 1.8 ,
常被她唸卡美開車煞車太猛 , 使她跟小朋友坐後面不舒服 , 曾經某次急煞 , 小朋友沒綁安全帶直接滑向前方掉下那縫隙 , 所以現在都是遠遠看到車擠就慢速 , 不知煞車力道是否不夠 , 等明年第一次驗車就知了 ... |
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