PCDVD數位科技討論區 - 高速公路電子收費明天下午上路，用路人扣款不成功不合理的補繳地點

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引用:

作者cldtx2

看報紙看到的

◎扣款失敗，3天內須到國道服務區補繳，並加收13元工本費；4~17天則可透過ATM轉帳；超過17天未繳將罰3000元
◎ETC車輛通過收費站超速罰3000元
◎人工收費車輛誤闖ETC車道罰3000元
◎收費站前50公尺雙白線變換車道罰3000元

不懂～為什麼扣款失敗，是駕駛人的錯，有合理的解釋嗎？

開完車後還得注意ETC有沒有正確扣款 :stupefy: :stupefy:

急降速到40 駕駛人抱怨：那麼慢還被罰

記者林宛諭／彰化縣報導

使用ETC車道的用路人，多數都不知道警方照相測速落點是在進站前一百到五十公尺的白色箭頭處，駕駛人若沒有早一點減速，等進站才減速，就只能等著接罰單。

「如果你看到票亭前方有照相測速器才減速，那就太慢啦！」國道警察提醒駕駛人。他們聽到很多駕駛人抱怨：「開那麼慢過站還是超速啊？」駕駛人不解，明明到站的時速已低於四十，為什麼還被認定超速。

國道警察說，多數駕駛人都以為ETC車道的測速器，是裝在電子車道上方的電子感應器上，因此認為只要過站瞬間的車速，不超過四十就OK。事實上警方測速和業者感應收費是兩碼事，放置地點不同。

依規定，駕駛人在進站前五百公尺就得減速，但一般駕駛人很少那麼遠放慢速度，直到收費票亭前才放慢速度，但測速器早在進站前約五十公尺就拍照了。

正確通過電子收費站的方法是：在收費站前五百公尺開始減速，看到地上有白色箭頭，前三個箭頭處約票亭前五十公尺就是拍照落點，在箭頭前就得減到時速四十公里內，才能安全過關。

【2006/02/13 聯合報】＠ http://udn.com

Oh my god.....還好沒裝，不然南北跑一回要被罰幾萬呀.....

引用:

作者SmartG

我深深的覺得，遠x集團一定又會「故計重施」，同上一位仁兄說的，手機系統升級，系統出錯，然後費用多個好幾百，氣死了!!

有一次我媽的手機，「一秒傳一封簡訊」傳了一千多秒，多了三千多塊，結果遠傳說，「可能是你的手機有問題」，有誰能一秒傳一封，還能傳個十多分鐘，何況是一個連電話簿都不會用的媽媽，結果傳x說，沒關係，可以讓你撿一半的錢，「你只要交一千五百多，就行了!!!」

隔天交了錢，馬上停話！！！

現在整個家族的人，在我的宣傳下，現在全不用傳ｘ了！！

傳ｘ＜＜＜超級沒水準的財團

沒錯,我也親身經驗相同事件,從我兒子手機以每三秒一通簡訊,打了八百多元,而調出紀錄的時間是我載我兒子在六福村玩的正高興的時候,而我的手機一通都沒顯示,我二話不說,先停了自己的,再把兒子手機封閉所有另外付費功能,看遠傳還能變出什麼魔術帳單出來

幹他媽的遠東搶匪集團..
自從聽到ETC這種東西以來...好像就只有跟錢扯上關係..
財團要搶劫....幹咧...政府也要強劫...裝ETC在ETC車道上..
一不小心要被罰款..沒裝ETC..誤闖ETC車道也要罰款...
幹咧..都是要錢..都是用搶的..我們台灣人民是活該死好嗎?

引用:

作者Es4241

那你有繳那筆錢嗎 ?? 或是就乖乖認賠嗎 ?
難道沒有聯合控告的管道嗎 ?

引用:

作者lih0309

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/3160354.shtml

客運業者表示，即使無奈，還是會配合交通部的指示，這兩天應該會陸續使用；國光客運的800輛客車則會自今起開始安裝。雖然目前電子收費車道使用率僅及高公局要求前三個月使用率4%的一半；不過，遠通電收預估，國道客運全面使用後，使用率即可破4%，不會被罰款50萬。

徐旭東果然是奸商........穩攥不賠的生意........ :flash: :flash:
只要國道客運公司ㄧ使用....隨便也破4% :flash:

有牌的流氓出手了,鄉民們認命吧! :jolin:

面對這種奸商，以後就算免費送我obu，我還是不會裝，
政府有種就把所有收費車道改為etc看看！

引用:

作者dolphus

不懂～為什麼扣款失敗，是駕駛人的錯，有合理的解釋嗎？

開完車後還得注意ETC有沒有正確扣款 :stupefy: :stupefy:

很簡單解釋:
吃人夠夠,阿無力西妹安怎?:D :D

選現在正腐的..被罰錢活該....活該..

引用:

作者kcyang

(1)用簡訊通知，不怕不久後詐騙簡訊滿天飛。
(2)各項手續費鉅細靡遺，有沒有受到有關單位監督？還是由廠商任意定價？連加個值都要收手續費，那使用者已經先被扣款進入電子錢包的錢為什麼又不算利息？實在是吃人夠夠。
(3)說每部OBU上需有車籍資料，所以要一台裝一部，這我沒意見，但，OBU為什麼只能用逺通的呢?這部卡機為什麼不開放多家廠商去做呢?為什麼不讓使用者有選擇權呢?
(4)最可惡的是政府，是把人民的錢挖給財閥的背後黑手，表面上好像是要逺東電通自付裝機推廣責任，實際上卻是用行政手段在幫遠東，看看這幾天收費站塞車的樣子，我預言20萬的裝機數可以達到，大家的抵制恐怕很難成功。

1. 就算你沒辦,現在不也是滿天飛嗎?
2.補繳手續費是政府立法規定由人民負擔(請罵立法院)
加值收七塊是指透過聯名信用卡轉帳儲值的才會收
3.記得會開放授權其它廠商製造,只是多久以後才會有其它牌的就不知道了
4.這點...無言,只能說最黑的還是政府,因為錢最後都是繳給它了...