嗯嗯，其實這個才是真正的原因
賓士歸賓士，但是配備跟賣給台灣開的
內裝配備當然是有差，但是基本的防護配備一定還是要有啦
但是舒適性配備，沒有必要加的當然就不會加裝啦
像什麼記憶座椅啊、自動轉向頭燈等等之類的
且又是國產的車，又不用關稅、運費、給代理商賺等等的
價錢當然是便宜很多

賓士在德國當然是高級車...
掛AMG的並不比保時捷便宜喔
賓士的MAYBACH可是比勞斯萊斯還尊貴許多
AMG SL55可是中東有錢人的最愛
如果您的定義是法拉力和保時捷才能算高級車
那賓士就只能算是國民車ㄌ
OPEL和VW就只有貧民區的德國人才能開了...

說柴油車，為什麼台灣的房車很少啊柴油車啊
一般都是貨車類的才用柴油

如果我沒記錯的話
空軍的軍卡
好像也是用賓士 :flash:

去年在杭州一帶工作，那邊一堆計程車也都是AUDI A4或A6
不然就是VW，大陸同胞愛用VW的原因
是因為那是由上海大眾所代理的(當地人也戲稱為「傷害大眾」:laugh: )
至於也愛用AUDI，這我就不得其解…
反而是年末回台休假，覺得本土計程車好像都還是那種鳥鳥的車沒什麼長進…:jolin:

VW在大陸算國產車吧. 上海滿街機乎都是VW(上海大眾).

因為大陸的Audi也是本地生產的「國產車」，是長春廠生產的。

另外VW是上海大眾生產的，不是代理（就像裕隆在台灣生產日產車，國瑞在台灣生產豐田車一樣的意思）。

好奇的是，台灣加入WTO這麼多年了，怎麼沒見到進口車的價位調降？
反而是歐元上漲，越來越貴？