台啤大,有些車的A柱粗細與傾斜度設計不良,A柱附近真的會有一片視覺死角,家裡有兩台有是這種情況

還有,沒有大車一定錯唷
因為我有一次是紅燈起步直行,一台機車沒有待轉,直接從機車道左轉搶進分隔島
我就是A柱旁看不見,結果我就這樣撞到她,她彈出去

對方咬我大車撞小車,她受傷嚴重,獅子開口要賠償
只好叫警察來量,當然雙方都有責任(我應注意而未注意),但警察說大車是有道義上的責任,不代表就得承擔法律責任
法律責任仍得依責失比重,以我的例子,機車明顯違規,走法律途徑吃虧的不是我

機車騎士聽完也不敢再說什麼,不過後來我還是送她到急診室檢查還幫她負掛號費

零分!!
基本上同一條路上行駛的路權是 直行車 > 左轉車 > 右轉車
原因如下(節錄自縣警局網站)
http://madou.tncp.gov.tw/intro_dtl.asp?intro_cat_id=5
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對向左、右轉彎，右轉車禮讓左轉車
左轉車通常轉彎的幅度較大，較費時，一旦停在路口往往會影響他出行進，而右轉車通常不會，因此禮讓左轉車可避免不必要的交通堵塞。
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哈，那我記錯了，把這邊的跟台灣的搞混了

人有沒有受傷
如果有受傷,有沒有在筆錄上註明受傷
還要去大醫院驗傷
警方的話聽聽就好,畢竟不是鑑定單位
人沒大礙就好了

美加的 right of the road = right side of the road

因為台灣的駕照, 只考規範和法規, 沒有考規矩和道德

+1
不過在台灣即使有考規矩和道德,
考試是一回事,會不會遵守又是一回事..... :unbelief:

那是渦輪八六在甩尾前的預備動作
看到這種車千萬不要輕易挑囂哦

高橋乞借: 口勒挖...(汗!) 刊-ㄙㄟ-多哩夫多?!?!?!? :shock:
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看不大懂對吧..... :flash:
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回應第100公佈答案!!! :laugh: :laugh: :laugh:

慣性甩尾??是嗎????