沒錯•上次國家地理台的超級城市週有介紹別的國家使用影像辨識系統來追討駕駛人行走付費道路的費用...

什麼電子扣款... :o

這種東西都有自動化設備可以處理,
只要設備買下去沒什麼做不到的.

其實我覺得可以把收費站設在交流道出口
然後在入口可以設一個感應器，感應是從哪裡上來的
在依路途來收費 我想這樣應該也不錯吧
只是可能每台車都一定要裝發射器，到時候一定又會引發什麼圖利某某某的話題
個人淺見~

預定民國99年開始要這樣做.
但是為了要達成這個目標,
遠通有責任必須在期限前讓電子收費達到足夠的使用率.

所以說千萬不要因為現在的小優待而急於一時, 撐到底就對了.
只要期限前使用率不足,
一定會有各種促銷方案求大家去裝,
搞不好裝機送通行費的方案都會跑出來.

對喔...這樣真的比較方便........
+123456789

有太多可以便民的措施都被搞得很複雜，官，真的不是普通人幹得來的！

我是支持二樓的啦，光是浪費在列印帳單句郵寄的費用上就不知要多少錢了，雖然我不是很喜歡繳過路費啦，不過使用者付費的道理見仁見智啦，如果照有的大大說的用寄單子的方式話可能會有很多問題，例如租賃車的問題，到時租車的人跑了怎麼辦？車行不就腫大了？像張錫銘這種，早就斃了向誰收？一定很多車主會賴的，就像卡奴一樣，應該會亂吧！

這道理就好像路邊測速相機舉發的模式吧，
是不是來個人也關心一下監理單位是不是在列印罰單、郵寄費用，
還有如果是租車被照相取締時..怎麼辦呢..

現成的東西不會加以利用.. 難怪ETC還是有利可圖的..難怪許多決策真的是一付沒大腦的樣!!

郵寄費用佔一張罰單金額的多少?
郵寄費用佔一張過路費金額的多少?

那就辦個事先儲值,不要給遠東辦
然後比照這方法,路過收費站不停車,直接拍照扣款,沒辦儲值誤闖者就罰三千
總比遠通電收一堆狗屁項目合理