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- - F1能跑多快?? B.A.R.車隊在美國創下紀錄!!
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=556902)
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引用:
飛起來不至於,倒是後輪會先打滑,然後打圈圈,嚴重一點滾圈圈。 |
引用:
F1沒空氣推進可以用阿.. |
我不是故意的!
引用:
殺球瞬間速度有多快小弟是沒概念..... 但就有一次小弟和朋友玩雙人對打(兩男兩女). :flash: 小弟的一次跳殺打到對方女生的布丁. :shy: 然後眼見那女生蹲下去,久久不能起身. :fear: 小弟當場傻眼! :eek: |
引用:
你前兩個問題是一體兩面, 下壓力大, 空氣阻力也會變大, 阻力變大, 速度就上不去. 所以調低下壓力, 把原本該有的速度拿回來. 下壓力不能沒有, 不然動力無法有效轉換成前進的推力, 嚴重一點會飛起來. |
突然想起...
若是拿出1980年代末期,發展到極致的 本田怪物引擎(1.5L V6 Turbo 搾出1200匹馬力的怪物) 搭上BAR 007車身....會跑出甚麼成績?? |
330KM/H
= 330000/3600 M/Second 沒錯吧?? 1 秒快 100 M, 一個場地也沒多長 那些選手的反射神經真是唬爛的強.... 是鍍金還是鍍銀?? 傳導率這麼好.... |
基本上F1的構形並不適合跑高速,所以風阻系數很高,空力套件都是為了產生下壓力而生,
高速時所產生的下壓力通常是車身重量的2倍以上,所以才能在彎道裡把賽車緊緊抓住, 就是因為如此,能在直線上跑得比F1快並不會很困難,但是要在彎道中比F1快根本是不可能的事。 |
引用:
進氣設計的問題會讓1200ps 出不來 |
F1能不能用可變角度的鼻翼尾翼之類的
這樣過彎的時候可以增大下壓力 直線的時候又可以全力衝刺減少負擔 |
引用:
其實我覺得這個說法要修正一下,在直線上「尾速」要比F1高並不會很困難,但 是真的要跑得比F1快還是很難的... 我想關鍵在於加速性能的差別,其他車要花更多的時間才能達到和F1同樣的速度 ,更不用提要到達最高尾速需要多大的場地跟多長的時間。 而且,如果F1以相同尾速的下壓力跟齒比來設定,我相信在過彎方面還是可以痛 電其他車的,雖然表現會比原本的自己差很多... |
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