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- - 台鐵如果叫台鹽或中鋼董事長來救的話?
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引用:
要是郭台銘來救的話......那可有趣了 所有員工過高的福利全部砍了 所有員工的薪水全部腰斬(台鐵的薪水比平均薪水高太多了) 所有不合理、不正常的退休金全刪了 部門有賺錢才有多的紅利可以領 做不完的事,請依責任制自已加班來做 沒有競爭力的部門就癈了 所有工程發包全面檢討 出了事故,誰有責任就準備受罰吧 搞一搞 那些沒有競爭力的人員就會因為工作時間太長、薪水太低、壓力太大自行離職 資遣費也省下來了 郭台銘怎麼不可能救得起來 我相信絕對救得起來 只不過,政府為了選票不可能真的放手去改革 正因為是冗員,所以選票太多啊! |
台鐵單 出事 停駛 收入就少1000萬
可見營收驚人 如果拿來炒地皮炒股票 會賺死 記得 奇美醫院被奇美吃下時 馬上裁掉一半的護士 建議 台鐵 由奇美併購 |
引用:
台鐵這些不和政府搗蛋就不錯了 忘記大罷工了嗎 還想他們的選票 |
引用:
題外話 台鹽那麼好 為何董事長下台 又沒領4400萬 咦 現在又是誰董事長 怎沒炒新聞 |
引用:
他哪會接受工會力量這麼大的公司 想要裁員和減薪哪有這麼容易,全部得經過工會這一關 哪天工會罷工一個月,誰受得了呀 光是輿論就讓人作不下去了 |
引用:
跑去選縣長啦 :stupefy: |
引用:
因為下台的董事長要去選舉啦∼ 台鹽到後來轉型的算是不錯,讓一個快沒落的行業有了新契機∼ |
台鐵真的沒有救,我覺得都什麼年代了,台鐵還是在用人工售票
雖然有自動買票機,但是買的都是沒有座位,要搞一套自動販售機有劃位的功能很難嗎? 買次假日都一群人等著買票,售票員態度有些也是不好,反觀韓國 人家坐公車都可以用手機功能付費了....台灣真的不行了 不是台灣退步了,而是原地踏步,自然就輸給別人,輸給韓狗是最令人不爽的事情 |
請參加其他各國鐵路民營化,最有名的就是英國了,本來
好好沒事,民營化之後就發生英國最大的鐵路悲劇。 民營化又不是萬靈丹,尤其這種接近獨占的事業民營化更 恐怖,像中油台塑,想想看有二家一樣產品的都可以聯合 壟斷了,現階段台鐵只有一家,若是民營化,唯利至上的 企業,要怎麼幹就怎麼幹,誰能約束。 |
韓國有像台灣設站點這麼多嗎? 只以土地面積來論?
基本上 韓國可以放給他爛 但是台灣不行 人權團體跟工權團體就會鬧死了 |
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