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霆哥 2005-10-15 02:53 PM

為了環保...好吧!
既然這樣 政府就帶頭做吧!
只要是領人民血汗錢的人 (公務員 立委 官員..)
明年開始都只能騎腳踏車(這樣不是更環保... :D )
要去比較遠的地方請搭大眾運輸系統..
當那些官員知道台灣大眾運輸系統是多麼濫的時候
就會知道我們小老百姓騎機車 也是千百個不願意阿! :tu: :nonono:

sohoman9 2005-10-15 02:54 PM

引用:
作者這樣不行
大家放心
機車業者應該會是第一個跳出來抗議的

安內丟係礙呆丸啦...

:laugh: :laugh: :laugh:

這種嘴砲法令三不五時就會被想增加曝光率的狗官提出來晃兩下

等選舉完誰鳥你小百姓的死活,他自己有得撈就好了 :tu: :tu:

1256 2005-10-15 02:59 PM

限制我沒有意見,但應該公平,汽機車一起限制,
而不是挑機車下手。
一個人開車和一個人騎車耗掉的資源應該是汽車多吧?
那為何不限汽車?
況且台北市的大眾運輸還算不錯,中南部的居民怎麼辦?

kevin oil 2005-10-15 03:35 PM

先去限制2500c.c.以上的車輛減少吧

xxxxxxxxxxxxxx

機車減少最大的問題是....要我都跑步去買菜還是電動的

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

大都市塞車超嚴重為了環境好都不準開....

zxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

xxx=髒話 :shock:

ALI88 2005-10-15 03:48 PM

如果只實施在台北,到時大家還素在中南部買牌,最後政策名存實亡只好廢了,下場跟限塑政策一樣!

GAME君 2005-10-15 03:54 PM

放心吧! 這只會像那個限制ATM轉帳限制3萬元一樣馬上被罵到狗血淋頭後又說是大家誤會一場 :p

大昌 2005-10-15 04:04 PM

好!!好啊!! :laugh:

好個拼經濟! :unbelief:

看來通過的話.這些汽機車相關行業`生產產業..又要死一票人了! :laugh: :laugh:

Arvin L. 2005-10-15 04:05 PM

引用:
作者I V II III
中國時報
每年只發卅六萬張 機車牌照總量管制八年



國內機車牌照政策將有重大變革!機車牌照將採總量管制,未來八年,國內機車總量控制在一千三百萬輛內,扣除老舊報銷機車,交通部預估,國內機車每年將只有卅六萬張新增車牌的容量。

交通部表示,機車總量管制實施成效若不錯,汽車亦不排除跟進實施。


行政院為落實京都議定書,指示交通部研議限制國內汽機車成長,並採嚴格的持有者管制(例如控制車牌數量),再搭配使用管制(例如強制廢氣檢驗)等措施。交通部日昨完成管制規劃,預定下周報行政院裁定。

根據交通部完成的減緩國內汽機車成長計畫,未來八年內國內機車總數將控制在一千三百萬輛以內,而且,機車必須先取得廢氣檢測通過證明,才能辦理兩年一次的行照更換。六年以上的機車辦理過戶買賣時,亦須將機車騎至監理所站臨時檢驗,以降低老舊車輛的排廢氣污染。

截至今年二...


搜尋奇磨新聞,及中時電子報
都沒有看到這一則新聞∼

Ibiza 2005-10-15 04:22 PM

無言以對...豬頭官員...爛政府


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是12:48 AM.

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