PCDVD數位科技討論區

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
-   -   老爸新買的重機!! (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=543278)

faustchu 2005-09-30 10:43 PM

引用:
作者撇輪
黃牌也有不用打檔的速客達
還有一台650的速客達更特別
可以讓你選擇自排模式、手排(沒有離合器 不用怕手抽筋)



SUZUKI的SKYWAVE 650
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave650/index.html

售價可比檔車要貴的多了
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c18523508

不過舒適度不是檔車可以比的啦

鋒阿 2005-09-30 11:31 PM

引用:
作者msnskyline
警告開文者



重機的魅力不只是外觀

更吸引人的是它 拉轉速時的低沉的嘶吼聲<<===我更着迷這個 :like:

所以你不能只貼圖 來滿足網友



更要搞點聲音來聽聽



:hungry: :hungry: :hungry: :hungry: :hungry:


嗯!!重機聲音真的不一樣就是了,聲音要用攝影機錄音嗎 :laugh: :laugh:

我家有攝影機,只是不會用 :think: :think:

鋒阿 2005-09-30 11:47 PM

引用:
作者msnskyline
106平雙是哪裡啊

在北部嗎??


好像是北縣平溪雙溪的道路喔!?還是基隆••好像是啦,進香團一族的我都是上車睡覺下

車尿尿(兼路癡),只是好像有聽過 :agree: :agree:

challenger 2005-10-01 02:37 AM

引用:
作者A1033258
嗯嗯...我是騎草上飛∼你呢?
其實在台灣250cc的車已經夠用,既方便,又可以將250cc的馬力完全發揮
不像400cc以上∼要把馬力封印起來(怕超速)
隨便油門一拜∼嗯...80km了 :shy:


250在日常生活確實好用,用途廣範.但是跑長途人車都很累 :stupefy:

出去玩還要油門一拜,忍受吵雜的引擎聲多煞風景
尤其上坡跟在慢車後面吸廢氣,想超又動力不足時
"250cc的車已經夠用" 這句話就不適用啦 :ase

出遊要不掃興就必須快慢自如,唯有公升級辦的到
不須退檔刻意拉轉,看路況許可補個油就連過好幾輛了
收載上武嶺跟在平地表現一樣,跟本不知上坡為何物 :o

syb 2005-10-01 04:03 AM

我也是有照無車的人~
可以請你爸的西嗶1300借我噴一下嗎XD

yagami 2005-10-01 04:36 AM

引用:
作者A1033258
嗯嗯...我是騎草上飛∼你呢?
其實在台灣250cc的車已經夠用,既方便,又可以將250cc的馬力完全發揮
不像400cc以上∼要把馬力封印起來(怕超速)
隨便油門一拜∼嗯...80km了 :shy:


不完全同意

若說到超速,隨便一台125都可以輕鬆超速

(印象中台灣讓機車跑的路,最高速限也才70km/hr? 125速客達都可以輕鬆超速)

重機的魅力還是在沉穩的引擎聲跟穩定的車身

話說600cc夠用了吧?

但是在一般市區跑大概在1~3檔間換檔

若是公升級的重車,市區僅需要1~2檔騎乘(狠一點1檔就夠用了,不用換檔 XD)

這種情形在跑山路時更加明顯

大排氣量充沛的扭力

可以一路三檔跑完北宜不用換檔(即使停下車也不是非常需要從一檔再起步)

而排氣量稍小(約400~600CC)的話,就常需要一路換檔以維持良好的加速力

至於150CC左右的小車就別提了~ 爬山兩字而已 : 喘死


迷之聲 : 這叫換檔的樂趣啊 XD

s78l5690 2005-10-01 04:45 AM

我覺得把錢拿來整修一下房子應該會更爽吧...

951 2005-10-01 04:53 AM

突然覺得•..樓主好像前田

blackleo 2005-10-01 05:03 AM

跑長途我寧願開汽車
市區晃晃買菜買東西我騎速克達更輕鬆愉快

重機在我眼裡只有吸引路人目光功能
在國外到是可以考慮考慮
在台灣....
算了吧!
:think:

pk 2005-10-01 09:37 AM

現在才看到

恭喜開題者的老爸

CB1300可是良駒一隻 :shy:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:34 PM.

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。