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-   -   G4跟悍將F1該選哪一個?? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=506805)

這樣不行 2005-07-01 11:01 PM
引用:
作者et031672
推薦新版的悍將 4V ，不是很推薦悍將 F1

2005新版的 悍將 4V，前碟煞系統改為 205 MM 碟跟 單二卡鉗，加上液晶儀表版

比舊版的新悍將 4V及悍將 F1 鳥鳥的 180 MM 碟 + 單一卡鉗 強太多了 :nonono:

不過其它動力、配備，基本上是一模一樣的........(這兩台本來就是兄弟車)



至於車子品質跟油耗，就以我的悍將 F1 來說 (車齡1年，里程兩萬公里→每天固定跑85KM)

目前只有壞過整流器 (保固內免費)，極速跟加速力都跟新車一樣，甚至連一點小問題都沒有 :ase

ps:新版的悍將 4V 及悍將F1 已全面換新版的整流器。

油耗約在 32 ~~ 38KM/L (耗油嗎？ 控制自已的右手才是重點)

置物箱雖沒有 G4 大，但確比 G4 深，可放 M2R FC-01 全罩式安全帽。 (要小壓就是了)

一點想法，僅供參



新版的悍將4V輪胎好像是DUNLOP的喔 :flash:

asyu 2005-07-01 11:06 PM
引用:
作者et031672
推薦新版的悍將 4V ，不是很推薦悍將 F1

2005新版的 悍將 4V，前碟煞系統改為 205 MM 碟跟 單二卡鉗，加上液晶儀表版

比舊版的新悍將 4V及悍將 F1 鳥鳥的 180 MM 碟 + 單一卡鉗 強太多了 :nonono:

不過其它動力、配備，基本上是一模一樣的........(這兩台本來就是兄弟車)


看起來好像很不錯耶~
請問大大這台空車入手價大概是多少阿?
小弟的預算頂多是60k...

iverson54387 2005-07-01 11:33 PM
引用:
作者asyu
看起來好像很不錯耶~
請問大大這台空車入手價大概是多少阿?
小弟的預算頂多是60k...

去拍賣看看就知道約多少錢了
辦到好應該不用到60k

topgun812057 2005-07-01 11:38 PM
它馬的!!!看了依下文章才發現很多人壞過整流器...

我是剛過一年剛好壞掉....算是第一批的車...2003.5月底的車

根本就是原廠有問題....紅色F1

et031672 2005-07-01 11:43 PM
引用:
作者這樣不行
新版的悍將4V輪胎好像是DUNLOP的喔 :flash:


DUNLOP ？ 已經不錯啦∼∼ 原廠胎都差不多那個樣子 :jolin:

之前的 Maxxis 也沒好到那裡去 :ase


BT39 + B02 or BT39 + TT91 才是王道啊 (制服式配法)

PS:建議樓主多花點預算買"全罩式"安全帽喔 :yeah: ，生命是無價的

et031672 2005-07-01 11:46 PM
引用:
作者topgun812057
它馬的!!!看了依下文章才發現很多人壞過整流器...

我是剛過一年剛好壞掉....算是第一批的車...2003.5月底的車

根本就是原廠有問題....紅色F1


那一批出來的整流器，很少人有人不掛的........ :laugh:

新版的整流器已經沒有這問題囉 ... :D

藍斯洛特 2005-07-01 11:51 PM
一代鵝第48XX輛出廠,現騎35000
只掛過一次啟動盤和汽門蓋O型環掛二次,
沒吃機油(15000~20000才換油)

Yode 2005-07-02 12:13 AM
只有這兩個可選的話!
就買G4吧!

不過聽說G4陶瓷汽缸會吃機油!
非陶瓷汽缸版就情形較少!

jason523 2005-07-02 12:21 AM
F1又改版了

我今天去換油時有看到

目前只看到兩款顏色
1.銀+黑
2.銀+紅

敗筆在銀色呀:cry:

======補充======
還有3.銀+藍

http://www.sym.com.tw/chi/product/f...p?id=2005062101

ddt35 2005-07-02 12:32 AM
引用:
作者藍斯洛特
沒吃機油(15000~20000才換油)


大大 我有沒有看錯您是5000公里才換機油嗎?

買噴鵝吧~
省油>100元的92可跑150~180公里左右，訓車其有過200公里的表現喔(不過好像要看運氣，有的噴鵝好像很耗油)

車少不易被偷
騎了六千多也還沒故障過
另外鵝的底盤又高，好彎騎起來感覺又穩，在車陣中感覺起來好像在騎小JOG
(不過這是在摔車前的感覺，現在騎的比較規矩了)
至於山葉引擎容易掛，不是在迅光，風光 的EV4引擎才會比較常發生嗎?


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是05:07 AM.
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