不過最怕走市區了 , 紅綠燈一堆 , 檔位換來換去 , :stupefy:

國際檔停車有個小技巧 , 二檔時小踩直接進空檔 ,
之前老忘現在幾檔 , 猛退至一檔再上勾進空檔 , 踩得粉抓狂 :jolin:

循環檔,往前踩是進檔,空檔->1->2->3->4->空檔

循環檔其實也還好,因為在高速檔再踩下去會變空檔,
如果還在催油,空轉的聲音會很大聲....
知道是空檔了,當然也可以再退檔,回到4檔

國際檔, 空檔->1檔踩->半勾是空檔->2檔全勾->3檔勾->4檔勾->5檔勾

而國際檔比較難抓的是空檔,
因為要在1檔時進空檔勾半下,或在2檔退檔時踩半下。那"半下"就不好抓了!

所以有人講 ,
買二手車時 , 要注意一下這空檔是否明確好入 :agree:

習慣吧! 去習慣要打檔, 去習慣離合器接合點! 多練習, 尤其是練習含離合器, 多熄火幾次就會了! 不過不要在馬路練! 危險!!!!! :flash:

沒有人出生就會騎檔車, 起步是最難的, 會起步, 接下來就簡單多了!
順順往上打檔簡單, 要怎麼好好退檔減低頓挫才是進階學問!!! :)
跟手排車的"退檔跟指補油"道理相同! :agree: