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至於政治問題
一般工作以後的人，很少會主動跟你講這些問題的。 不和臺灣人談政治，這是不成文的規矩 如果一個大陸人，在和你接觸過一段時間後，主動和你談政治，說明他可能覺得你是一個可交的朋友，於是試探性的談的深一些。看有沒有進一步交朋友的可能。 沒畢業的學生，有的可能城府不深，口無遮攔。那就不一定了，看你運氣了 :ase 。 |
我有一個朋友正在那,也是學中醫,在朝陽區,不知是否一樣,若有需要再告訴你,對了-他中壢人.
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吃的除了油了點也還好.電壓大陸應該是220.交通還算方便不過真的是太大了.
所謂強龍不壓地頭蛇,政治方面能不談就不談.就算要談也要收斂.真的想吃台灣菜的話.霄雲路海華城旁有家餐廳叫鹿港小鎮還不錯吃.想喝珍奶的話就去仙蹤林吧.路邊賣的味道都....總之入境隨俗吧. |
請問在育樂方面-不知是否有識途老馬可告知一些線索,我朋友叫我幫他問的,他想玩又怕被騙,謝謝各位.(若在此不適合討論,可私下告知,拜託了)
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引用:
哇!! 那可精采了 美女如雲啊 好好玩吧 (路邊拉人的一定不要去找, 保證騙錢又沒得玩) |
北京啊~~我住過一個多月，說真的，吃的還不錯!
但有件事我一定要說，北京的交通是我住過的城市裏面最差的，不但塞車是一定的，連大眾交通系統更是我見過最不合理的。 地鐵有舊得不行的，輕軌呢，19點以後是半小時一班，然後是21點收班，跟公交車也常接不上，像輕軌的大鐘寺站，一出車站，居然沒有公車??非得往前或往後走上15分鐘才有車???!!! 這是什麼爛規劃啊，公車也常有20點收班的，想晚一點回家??打的士吧~~~~ 當我離開北京回到深圳，我整個人鬆了一大口氣，說真的，除非我是個大款，如果我在北京要靠公交過日子，讓我"屎"了吧~~~ |
13號輕軌途徑的都是新開發區，公交肉腳跟不上，黑車和小三輪據説比較發達。
地鐵舊是真舊，1號2號都是上世紀五六十年代建設的，3456789號線還都在挖洞建設中 三環以内公交公司的車一般比較晚，不過晚也不會晚太多，巴士公司的車則都早早收了。 超過10點真是只能打車~~夜班公交實在好少好少.. 北京行的等級真的很低，我覺得首要原因就是當初建城時目光短淺，把新城建在舊城裏 既破壞了老北京的古都風貌，也沒有考慮到21世紀今天大爆炸的北京對住房、交通的海量需求。 奧運時另外幾條地鐵線的竣工會疏解些交通壓力吧~現在的地鐵真是沒法坐，天天擠死！ |
引用:
哈哈，同情你。 :ase 所以說，車在北京是必需品。 沒車，真的死定了。 :cry: 其實，就算這些交通工具都沒問題 光是導來導去，就夠讓人吐血。 :stupefy: 有次在路上，有人向我問路 我告訴他：你先做公車到A，再從A做一線地鐵到B，再在B轉環線，在C下車，再轉輕軌。。。。 他說：算了，我還是打車吧。 :jolin: 不過，交通的問題，正在按照計劃修。 到2008年，會好很多。 因爲基礎設施建設，不僅北京市政府重視。 奧會也在定期關注。 |
引用:
看不慣就不要回.... 也沒必要多寫這個...... :jolin: :jolin: :jolin: |
引用:
想起一個八卦 據說，當年梁思成的構想是， 舊北平城不動，在舊城旁邊重新建一個新城， 但毛澤東不同意。 拆東四牌樓的時候 據說梁思成在家痛哭 毛澤東還說他文人氣，放不開手腳。 據說毛澤東當年的城市規劃是： 站在天安門上望出去， 可以看見一大片一大片的煙囪 :shock: :stupefy: |
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