如果今天角色互換,
吉布諾應該也不會客氣吧!!
比賽真的很現實~ :unbelief:

rossi最後那個彎雖然是硬搶

但我覺得並沒有犯規..也不至於被判

最後那個彎吉叔進彎速度很快..內側留了半條線

小猴子出腳進彎比吉叔還快 (太絕了)

很明顯小猴子看到吉叔進彎過快吃不到最內線 (也有可能是先擠了再說)

所以硬用比吉叔更快的速度先切進內線

碰撞的時候基本上兩車已經平行了..這點由小猴子的煞車拉桿撞到吉叔肩膀可證明

因此小猴子雖然贏的不光彩(有點在硬擠)..但動作都算乾淨

看的人心驚膽跳啊! 開幕戰就這麼精彩..

應該是吉叔叔撞到已經在那個位置上的煞車拉桿..... :laugh:

兩輪的好超越多了，如果單純想要看互相超越的鏡頭
F1怎麼比都輸，光是車身寬度就差太多了

就算是F1以前最經典的畫面
Senna與MS之間的對決，或者是MIKA與MS的競爭
也沒有像兩輪比賽有如此多的超越鏡頭
在一圈之內就可以互換領先這麼多次

真是一場精彩的比賽啊！
還是GP好看。
期待下一站的比賽。

Senna和Prost比較經典 :laugh:
跟Montoya剛出道那種衝不一樣,是一種氣勢和技術結合的極限 :D

第一站沒看到.....
有精彩鏡頭啊~可惜

第三站是上海耶~~超期待~

關鍵點在於Gibernau已完成減速並且繞過入彎點正式進彎，而Rossi卻是直接切入彎道內線與入彎當中的Gibernau撞個正著。
如果各位有興趣的話，可以就Rossi的路線角度試著在Jerez最後彎道平面圖畫出整個過彎線就會發現Rossi的切入角是錯誤且無法以正常方式過彎的。

呵~有沒有搞錯啊，這絕對是羅西的錯好嗎，大家只在探討啥平不平行...撞不撞到煞車桿，人的本能反應...最後一圈被超越，羅西的舉止就像是硬要過去撞...如果沒有撞在一起那我也可以預測接下來的情形，畢竟沒有發生的事大家都可以想像，那條線以那個速度會衝出跑道，判斷點應該擺在GIBERNAU在超越羅西後這大家認同吧因為已經作了一個點，同理在F1也是以一個車身為準...但這是F1我也不要說拿來GP用，鏡頭畫面如果拉遠放大一點其實就可以很明顯看出，因為就是前一個彎他被超越馬上接著一個彎，正常會是尾隨在GIBERNAU後頭...所以GIBERNAU是在做一個關門動作，而且...明顯已經關了2/3，不要跟我說這時候你硬加油門可以超越啦...因為又不是直線而是...準備進下一個彎道，但是呢羅西被超越感覺立刻修正了行車線...有點像是切西瓜(這是比喻)導致它可以不用再減速直接衝那個彎，根本是透過跟GIBERNAU的差撞才修正沒衝出場，不論是它是否能過下個彎都是太過牽強了吧，那種情形根本要減速...以台灣交通法則來講後車撞前車也一樣都是後車的錯 :o

+1
又是一位老觀眾摟 想當年Senna和Prost同場競技的時候 Schumacher剛出道 偶而還會竄上來 那年真是令人懷念 :fear:
另我是支持ROSSI的 但是對於他這站的表現 真的有失世界冠軍的風範 :think: