請問shiryuc這是檔位是不是要在1檔呢?
因為我打空檔，離合器踩了又放車子好像不會有動作，也不會熄火也

:jolin: 不然勒~~
空檔引擎就只會空轉
你放開離合器的瞬間離合器片和飛輪是有接合沒錯
但只會空轉 變速箱不會將動力傳給輪子

起步當然要先踩下離合器 排入一檔
油門慢慢踩至約2500RPM是很好的起步轉速 不易熄火
放開離合器 到半接合的狀況
這時引擎轉速會略降 車身開始緩慢移動
因為引擎轉速下降表示動力已經有部份傳至輪子上了
這時記得緩緩增加油門深度 慢慢加離合器鬆開
若是熄火一定是離合器放過快導致
車身抖動代表動力不足 加深油門深度即可

shiryuc說到小弟的重點了!!
我現在就是一緊張就會亂踩離合器...:jolin:
左腳不踩的時候是要放在最左邊，還是放在離合器上待命呢?
觀察我老爸他是習慣放在上面也..

看了各位的經驗，
所以開手排的步驟是這樣嗎? 踩離合器(到低)->打1檔->放離合器(慢慢放)->油門->放離合器(全放)

小弟現在就是卡在放 離合器(慢慢放)->油門->放離合器(全放)，這之間...:(

elvis597不好意思也:shy:
因為我只開過1，2次而已...

現在到底是要先放離合器，還是先踩油門後再慢慢放離合器啊?

:laugh: 鼻客氣~~我高二時也是我老爸䦡我開手排車的
熄火乃家常便飯

你是初學者當然學簡單又不出錯的方法
最標準的動作是油門和離合器同時反向 但油門又比離合器快一點點
一開始的時間點抓不好隨時會熄火
所以我建議你照我上文說的作法
當車身緩緩移動時

先加一點油 再緩緩放開離合器

熟練後這個動作就不用時間點分那麼開了

2500轉也太高了吧 大大你開什麼車阿
這太籠統了 應該是離合器邊放邊輕踩油門
正常來講一千五百轉左右車子就絕對不會熄火了
可能你離合器打滑了喔

放休息踏板上呀
沒事不要放在上面腳會酸喔
離合器的接合點也不是初學者馬上可以體會
你多開就會抓到感覺
其實起步不踩油門也是沒問題的 可是會很慢
所以補點油門就是要讓離合器可以放快一點又不會扭力不足

轉彎阿..記得先打燈(養成好習慣)....
鬆油門..踩點煞車同時踩離合器後降一檔(不是降到一檔..如果你是四檔就降到三檔..如果是三檔就降到二檔)鬆離合器..如果速度還是太快..煞車再多踩點
多練習幾次了解進彎速度(別太快)感覺..之後就抓的準了
過彎大概用二檔.比較順...

順便請問shiryuc有辦法知道車子的轉數是到多少嗎?
因為我突想起拓海他換新引擎時，會什麼還要先問他老爸轉數是多少
自己試不出來嗎?

看引擎型號, 查資料比較快 ...

解開萬轉引擎封印,
也是他人聽聲音怪怪的, 打開引擎蓋一看本體,
才知道那顆是高轉速的 ...

了解一下最高扭力跟最高馬力各在幾轉 ...