作者艾克萊爾

那是為了增加浮遊能力，美系M113亦是如此~(技術公報有寫，你沒看過？ :( )M113後期改良版因車身加重，吃水線加深，前引擎易浸水，故增加浮游板，料件名稱就是浮游板喔~ :(

作者linczs2000

其實在雲豹之前還有做過一台六輪甲
只是它被國防部嫌棄,因為當時潮流已經變成八輪甲了
這次是那家愛爾廠商第一次搶到的國際大標案
我是比較相信步校教官推崇的食人魚系列啦
我之前當兵就是在步校受五個半月的預官訓
一期只有十來個人,當然常跟教官閒聊啊
再來說說V150吧,這種重心過高轉彎會翻車,熄火只剩手煞車(它的煞車是完全吃電的),浮游車子會偏一邊的車子,當年要不是政府要跟美國示好,哪贏的了那時候四輪型的食人魚
不過我承認,我是對那台CM3X(型號我忘了)有成見啦
這是我下部隊對CM21觀察出來的結果,跟M113比起來好不了多少,我還覺得M113的車內空間比較好用,從此對國造甲車沒信心,都什麼年代了引擎蓋還是木製的

作者胡扯

現在好像流行攻頂,奘甲就頂部最薄

作者rachmaninoff

原來linczs2000 是過來人 :agree: 晚輩失敬了 :D　
平心而論 CM32還未大量服役於部隊中　
現在做任何批評都有失其公平性 :rolleyes:
而且帳面上它的動力系統是蠻有力的 :cool:
小弟知道食人魚車系是個精良的車輪裝甲載具
但台灣有此工業水準 :) 能做出不錯的武器
也就不用處處受制於別人 :yeah: 花大錢買相差不多的東西 :cry:
扶植台灣自己的軍火工業不是很好嗎? :)

作者grandio

我倒是很好奇飛彈如何能追著移動中的戰車
還能精確瞄準砲塔頂端灌進去?
(一般戰車砲就不太可能往那邊射,
以前在當射手的時候,都教我要瞄著砲塔和車身交會處打)