BT39的胎型較「寬圓」，放在前輪，小弟用了5000km了
還是沒辦法去習慣他的「穩定」的頃角
91和6012，胎型較尖，說頃就頃~~~
我愛那種感覺，哈.....
但說回來，39的冬季胎，熱胎時間真的很短
就連一般道路行駛都有可能會出現胎削

用的習慣就好。 :cool:
若是125塑膠車的話，10"的前輪最大只能用3.50-10。而某些人使用100/90/10的TT91。
光是尺寸上的差異就會使路感有很大的差距。

下次前輪用39的90/90/10看看...
91放前輪過5000km就會變形，而己胎紋還很深
39大概可以用到6、7000km沒紋路

這邊稍微解說一下
前輪是負責導向
後輪才是轉向喔

可是我用110/80-10的胎在前輪
傾角可以做的很深哩
只是在靈活度上笨重了點

如果要省錢....一般來說都是配 前bt39 ycx 後b02 嚕!(C/P高)
如果提升雨中的性能,前輪就用ML50吧~
至於 TT91 ...雨天似乎弱了點,而且壽命也短了些....
M6029...雨天似乎也有點弱,不過價格是便宜很多...
所以哩....我都是推 bt39 ycx + b02 ..這是我研究了很久之後的結論.
參考網站: 熊版.東吳機研.及許多bbs.......

前輪用ML50....???

偶只想用tt91.......真好用
磨得也快

看得也爽........ :jolin:

＝ ＝ 之前被原廠奪命胎暗算過幾次，
煞車時整台車會側移，超恐怖的吧∼∼ :laugh:
後來後輪改換BT39（千萬別給YAMAHA YSP換，奇貴），
因為年輕不懂事，是裝在後輪，
果真像是在燒錢一樣...
現在用這顆輪胎大概才4000km，
胎紋就快消失了...
然後也比較會刺入一些小異物，如鐵片，
原廠的前輪根本刺不進...硬得要命...

若要考慮經濟上的負擔
前輪可用熱融胎 bt39 , tt91 , m6012
後輪可選擇較耐磨抓地尚佳的膠胎 m6029 , c6017 ,b02 等

ml50放後輪若不是常下雨的地區是有點浪費....
還有委託台製華豐dunlop系列d304 ,d305
是進口價格國產品質....不用太過期待