沒錯頭又大的舊車, 除非常常載重或是上陡坡. 否則最好用膠布把 OD 貼死. 每家車子的 OD 都有不太一樣的定義.

好像大多數的人(我週遭的朋友)都只知道ON的狀態
比較懂得人才會切換到OFF

其實對動力不在乎的人，一直保持在on即可不是嗎? (山路除外)

我朋友還跟我說要紅燈要打回n檔比較省油..
自排車的3=最高3檔
那2,1就是最高2,1檔嗎??

如果預估會停超過20秒以上,再打回n檔會比較好,減少變速箱因為頻頻變換檔位而造成的損耗.

另外每家車廠變速箱的設計均有所不同,
所以您所問到關於檔位的變化,其實沒有一致的答案
小弟也碰過2檔其實是只會固定在2檔的變速箱.... :rolleyes:

應該吧!
 

自排車的3=就等於最高就是換到第三檔.我的車是D,3,2,1,所以當我把排檔切到3的時候,最高的檔位就是換到第3檔.
一般是日本車應該是D,2,1吧??如果你用D檔,在你沒有切到OD on之前,理論上應該最高也是換到3檔而已吧.切到OD on的話,最高檔位應該會是4檔吧? 我沒開過日本車,所以講的不知道有沒錯??

如果你切到2的話,最高檔位應該就是換到2檔了,不過一般大概用不到吧!除非爬抖坡,不然那麼高的轉速一直在用,我覺得對車子好像也是蠻大的負擔.

像我一般市區及上下上路都是用3檔,高速公路就用4檔.不過其實在市區也可以用4檔吧.

要省油的話,起步慢慢開,大腳Kick Down不要常踩,引擎轉速維持一定,不要沒事就喜歡拉轉速,穩穩的開我覺得是最省油的!!不過......年輕人嗎,開車總是喜歡開快一點......

嗯,,, 因為自排車, 引擎跟輪胎是時時刻刻聯結一起,
即使完全放開油門, 引擎轉速仍會被拉高,

卡美都是遠遠看黃燈時就排 N 檔, 醬滑過去停下等紅燈 ...

路寬時速超過60打O/D

爬坡山路或下險坡 打二檔

暫停車打n檔是對的


唉，沒手排車開真難過 :(

自排當手排開 :jolin: :jolin:
首先把OD OFF
有的車子是L
有的車子是1
起步:拉到L OR 1 用力給他踩下去 拉到斷油(運氣好輪胎會輕輕叫一聲)
換2 再給他踩到斷油
換3 再給他踩到斷油
接下來就換 OD NO了
等你要OD ON的時候速度應該在160KM左右(我是開PREMIO的)

想開手排想到瘋了 :ase :ase

轉貼自CV CLUB
關於開自排車的一些事情

http://www.cvclub.com/showthread.php?threadid=17800

大家參考一下吧 :)