沒法, 台灣人不團結一致也沒輒, 大家都想當老大 ... :jolin:

幾年前, 政府出面協商, 請各汽車廠出資成立引擎研發公司,
研發出 1200cc 的, 結果都沒人採用,
只有中華汽車的那 1.2 貨車捧場在用,

沒人想用, 市場打不開, 那有這經費繼續研發更好的引擎 ... :jolin:

我的需求也是省油,
而且要好保養,
所以我的車吃肉! :eek:
我騎腳踏車上下班! :(

只能說台灣人崇洋媚外的太嚴重了
就算真的造成一台純國產的車
我想也沒幾個人敢去買吧
不過話說回來,起步總是最辛苦的時候
台灣可能沒人想砸下大錢做這種研發吧

我親戚就在那家X擎工作
我比較訝異的是，他們還蠻賺錢的 :jolin:
但是大概因為有賺錢就滿足了
也沒打算去開發更高階的引擎
到現在還是那個顆直四的

我在澳洲時曾經問過腳踏車行老闆聽過GIANT嗎? 結果老闆說那是高級車太貴了不是一般人買的起的, 所以沒賣......當時心裡有點小驕傲 :p

作不好就應該放給他倒,自己擺爛,又不是政府不支持...

上次看到節目專訪嚴凱泰,直接轉台,裕隆哪算個成功的企業?:jolin:

給了一副好牌還不會打:flash:

怪怪的思考模式
日產是日本車還是法國車??(雷諾)

我真的很想問你,你的年紀??
這關中鋼屁事??他的鋼分子數跟地球其他國家不一樣??客戶要什麼規格他就給
什麼規格,不知道嗎??還有,車子的安全,跟鈑金完全無關,知道嗎??
現代汽車傾國家之力,連螺絲都自己生產,但是,引擎用誰的,你知道嗎??
不是別人有啥,自己就一定要有,不符合經濟效益的,硬要去做只有等著倒閉,
瑞士夠有錢吧?瑞士人會不會說:我們也要有國產車......
做週邊是無關痛癢?? 台灣有家無名的公司,全世界知名服飾,球鞋都需要他,
因為他是全世界最大的廠,他做什麼?? Tag.

台灣既然沒有發展汽車的本錢和意圖
那政府何必採用暴力高的關稅和貨物稅保護國內那"大廠"
使得國內進口車價平均為國外的幾乎兩倍
讓大多數的人受其害
只有少數車商大賺其錢
也沒看到他回饋本國人啊

當權者,跟立法者,
需要他們貢獻啊,

不然如何選舉