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syb 2004-09-18 03:05 AM

引用:
作者sonypsb
行進路模擬也滿危險啊 :stupefy:
對方又不是對戰幾次就可以推測的電腦AI,你也不是每天都在那駕駛一起做模擬

一個駕駛亂開,或者你的一個分心,結果就是撞


所以別騎太快+保持距離=來爭取閃躲和煞車的時間比較實際啦 :flash:


至於加強車子防護有沒有差,請你去騎一次BMW C1你就知道有沒有差了 :agree:

模擬路線也是要吧~
像這篇的情況應該是…
1:汽車要由東轉向南(或西轉向北),而機車從北向南直行(或南向北)
2:汽車要由北轉向東(或南轉向西),而機車從南向北直行(或北向南)
(因為樓主說"機車是撞到汽車的右前門左右",所以是以上這幾種情況沒錯吧 :stupefy: )
基本上
機車看到汽車行走的方向不與自已的方向平行的時候
就該減速
並開始想
如該車要走什麼路線(ex:迴轉、左轉、右轉)
依現在的路況去想自已該怎麼走
最後判斷該車要走的路線 & 有沒有可能會讓自已通行
(如果真的判斷不出來,而你堅持要過的話…按個喇叭吧~)
我想藍帥指的路線模擬就是指這件事吧~

車速越快
人的反應時間越長
像這篇如果機車有減速想想汽車到底要幹嘛~
就算他的最後判斷的路線是錯的
至少還有挽回的餘地吧~

而且…
如果只能選閃的話
我想我會選擇向左閃
而不是向右閃
因為對方左轉
那就是往自已的右邊
往自已的右邊還往右閃…
那跟自已衝去撞車子有什麼二樣 :stupefy:

第一次po這種東西…
還蠻怕寫錯的 :stupefy:

syb 2004-09-18 03:07 AM

我好像打太久了~哈哈哈~

EAC212 2004-09-18 03:19 AM

引用:
作者syb
而且…
如果只能選閃的話
我想我會選擇向左閃
而不是向右閃
因為對方左轉
...

左閃要小心左後方來車...
..
都要小心...
有任何可能狀況時 還是都減速先吧..

syb 2004-09-18 03:29 AM

引用:
作者EAC212
左閃要小心左後方來車...
..
都要小心...
有任何可能狀況時 還是都減速先吧..

我只有單純考慮閃前車而已
後面沒車 :laugh:
不過後方有車的情況…
看距離啦~
近的話當然不跟他拼 :stupefy:
我還想活著回去見我老大 :nonono:

ThugAngel 2004-09-18 03:30 AM

引用:
作者雪碧
我也是屬於藍斯洛特兄說的一樣
在騎乘的時候就會模擬各路口的狀況
以及我等下要超的車子
超過去會有什麼? 後面是否會有來車


大哥~你的簽名檔說10R是最悍的~~怎麼說呢??

ALI88 2004-09-18 08:02 AM

70年時路窄又彎,每年都有學生陣亡,送馬偕往往不收,然後就在轉送時走了!
現在路大又寬,可素車速也快,照樣禍事連連!

pk 2004-09-18 08:36 AM

引用:
作者ThugAngel
大哥~你的簽名檔說10R是最悍的~~怎麼說呢??

應該說....對人最有挑戰性的

AUXO 2004-09-18 09:23 AM

引用:
作者sonypsb
行進路模擬也滿危險啊 :stupefy:
對方又不是對戰幾次就可以推測的電腦AI,你也不是每天都在那駕駛一起做模擬
一個駕駛亂開,或者你的一個分心,結果就是撞
所以別騎太快+保持距離=來爭取閃躲和煞車的時間比較實際啦 :flash:
至於加強車子防護有沒有差,請你去騎一次BMW C1你就知道有沒有差了 :agree:

你誤會藍斯洛特的意思了。
要去預測前車可能會有的舉動,而不是要你精確的算出前車所有的動作。
又不是fatima說。 :stupefy:
例如公車變慢了,他可能要靠站,請往左閃。
而車行速度的快慢也要看道路、車流狀況。不然德國無限速公路不一天到晚死人?

超強的制動力也不是靈丹妙藥。自己騎車小心才是王道。

vipgk2002 2004-09-18 09:31 AM

我今天八月也在從新埔回家的路上撞車了~
在經過淡大那邊~車頭全毀
不過人居然沒有受什麼傷~算幸運了
那邊路真是會讓人不知不覺就騎的很快
大家以後騎車真的要小心阿

vipgk2002 2004-09-18 09:33 AM

引用:
作者BALA
785XXX 電機系
老頭子來報到了

:jolin:

學長好~
88105XXX 電機系~報到


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