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- - 同情矇蔽事實 災民成了浩劫源頭
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小弟我是學水土保持的
我只能說 在台灣 政治凌駕專業已經不是新聞了 有誰會去聽專家在說什麼呢 關於清靜、梨山的問題也不是現在才存在 梨山的樹 系上想砍已經二十年了 就是砍不掉 還有只要開發觀光對山林就是一種傷害 因為觀光就要路 以台灣的地質 開路就會土石崩落 不要說國外就可以開發觀光 國外很多地方 車是不准開上去的 沒有路 只有纜車 或是小型火車 上去後一率使用電 不准燒燃料 政府辦的到嗎 還有國外的地質等 有些開路不要緊 台灣不行 我們水土保持做的 不是環境保護 而是讓開發跟生態保育達到平衡 台灣的地真的太有限 肯定會用到山坡地 但是又亂用 有位靜宜大學的教授 最近常上電視 他主張就應該把山丟在那邊 讓他自己復原 其實我也聽支持這種想法的 但是這就是唱高調 在台灣 辦不到 讓山林自己復原要多久 少說幾百年 有可能嗎 必須跟現狀妥協 所以要做水土保持 重點是官商又勾結 台灣人民永無寧日 還記得當初921九份二山的堰塞湖 情況相當危險 隨時可能早成二度傷害 要儘早讓他消失 結果四台挖土機挖一個禮拜沒有進展 我們老師調了一台挖土機 一個下午 水面降低一公尺 然後我們老師就被一個立委趕走了 因為他會讓那些人沒錢賺 實在是已經人命關天了 還在想著自己賺錢 最近蘇嘉全跟呂秀蓮說的話 我很同意 雖然我挺討厭這兩個人的 蘇嘉全說了 給錢就好 人去幹麻 沒錯 政治人物去只會礙事 滾遠遠的好 呂秀蓮說 花大批人力物力去救有可能是災害始作傭者的人就是慈悲嗎 當然這句話講的挺偏激 但卻點出了部分事實 但是 只有在災難發生時出來說這種話 但是平常卻不去制定完善的國土開發計畫 真不知道政府是幹什麼吃的 以前舊政府很差 現在也沒好到哪去 官商勾結一樣在 知道內情的都知道 甚至更嚴重 政府每年在每個村最少都要投入幾千萬重建 這些全部都是社會成本 然後政治人物去 災民就哭訴 然後政客為了累積政治資源 就什麼都說好 然後錢再砸下去 明年水再衝 但是遷村當然也不一定是個好主意 很多東西要去考慮 但是不能每年都這樣下去吧 大家忍耐著點吧 土石流等問題 可能在我們有生之年都不會消失 台灣的山已經死了 土石留在短期內只會越來越嚴重 不是在恐嚇大家 能不住山上就盡量不要吧 |
出來混果然終於要還的......
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也許 過幾年 台灣就沒有山了 都是平地了
土石流都流向海邊 變成海浦新生地了... 那時可以和後世 驕傲的說 "看我們把台灣變大了" ...我是來亂的~~~~ |
引用:
這一段希望那些堅決反對纜車計畫的人可以好想一想 纜車真的那麼罪大惡極嗎？ 處理的好，不是會比蓋路好的多嗎？ |
引用:
重點在執行, 如果又是那些豬頭, 保證又來一次, |
引用:
說的好,給你拍拍手 |
引用:
是阿，現在最會出問題的都是末端這些沒良心的執行者 很多立意不錯的計畫到最後都變了樣 所以我也特別加上「如果處理的好」這句話 其實也就是怕最後的執行者胡搞瞎搞... 台灣的這些基層民代還有惡勢力 實在是過分到很誇張:tu: |
 水的力量呀 |
引用:
台灣有很多人是為了反對而反對的 也有很多人是沒錢賺就反對的 在台灣 ~ 一件對的事如果沒有皆大歡喜 ~ 就別想去做 ~ 因為有太多人光聽到要做就會反對了 ~ :( 坦白說 ~ 來到國外才會覺得臺灣越來越亂 ~ 我很怕到了一天 ~ 這塊土地除了是我的出生地之外就再也沒有別的依戀 (連人情味都沒有了 ~ 很不幸的 ~ 我覺得現在的新一代正往那個方向走去) 有的時候會覺得 ~ 民主並不適合臺灣的環境 ~ 反而讓我們的生活添加更多混亂 也許我現在講這話會被一百年後的人笑 但是台灣本身有太多因素讓它成長緩慢 我不想帶入政治 ~ 這僅是我的觀點;) |
引用:
放一堆人上山，請問要不要開地給人蓋小吃店？要不要蓋瞭望台？ 貴死人的纜車就能不被颱風吹倒？ 重點在，現在很多路都是所謂的產業道路，那跟登山者走的山路可不一樣呀 而且有產業道路通到的地方，一定有所謂的高山農業存在，這是給山區開墾者用的 這些才是真正的破壞源頭呀 請想一想為何新中橫只開到塔塔加而已，就因為很多人強力反對再開到東部去 所以這條原來的三叉路，最後那條東西連貫道才沒開 而現在的事實證明了，還好擋下了這條路，不然今天被破壞的範圍絕對會更大 當有一天上到玉山頂不用一小時的時候，我相信現在花費精力走到玉山頂的那個感覺 絕對不會出現在只想到此一遊的遊客心中 今日纜車計畫都是以目前難以到達的大山為目標，難道現在這樣的破壞還不夠 還要破壞到人跡難至的山林中嗎？ 我去過花蓮協助某學校作木瓜山的環評，那也是纜車計畫，當我上山後看到什麼？ 我看到很少人走的路，和滿樹的青苔及茂密的山林，雖然那裏過去是台灣三大林場之一 但今日自然已經把傷口覆蓋了，就等森林演替個幾千年，到達最終林相 我看著那滿山的樹，生銹的鐵道，想難道好不容易復原的山林，真要再蓋個纜車來破壞嗎？ 那種心情，不知各位有沒有想過 今日要作的是什麼？就是減少被破壞的範圍，現有的路要消去就很不容易，但天為我們開頭了 這樣我們還要蓋纜車染指沒被破壞到的大山？難道要為了觀光而吧全島都建設完才是對的嗎？ 如果是像貓空、八卦山這種已開發的地方，個人倒是沒什麼意見 已破壞了，那就加個也許可作觀光景點的東西，減少道路使用，這才是纜車計畫該用到的地方呀 |
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