PCDVD數位科技討論區 - ADSL頻寬過窄用戶成長趨緩台灣寬頻發展藏隱憂

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溫哥華稅就15%..上次看到Z-680(喇叭)賣400加幣 400*25*1.15=11500也跟台灣差不多了台灣就方便多了稅都包含在裡面賣199的東西就是199..而且國外晚上除非你是混黑幫或者去pub 根本沒什麼"夜生活"

總之就是要知足常樂就是了啦…

並不想！
看著每個月要繳那些錢，
上傳的頻寬又這麼小！
凸凸凸！:tu:

引用:

Originally posted by Hyla
:jolin: ............

我是不知道你說的"一萬美金"的 Camry 是在美國哪一州買的? 起碼, 我在加州是沒聽過這種行情啦! 就我所知, 一台 2000 年的 Camry 中古價都還要 9000-11000...

另外再跟你說, 你如果不知道美國的物價就不要胡吹亂謅, 什麼"物價卻跟日本美國一樣貴....甚至更貴....", 台灣的物價真的比美國低很多了, 更別提幾個主要的州買個東西加的購物稅有多嚇人了! (CA 8.25% tax)

下次吹牛請先查好資料...

大大請問一下
全新的camry大概要美金多少萬

引用:

Originally posted by kajiahom
大大請問一下
全新的camry大概要美金多少萬

看型號吧...

像 2004 TOYOTA CAMRY XLE 差不多是 USD$ 25,000 左右 (未稅)

如果在加州買, 再加 8.25% 的稅金, 就要 $27,000 (多了近 7 萬元台幣的稅, 可怕吧!)

以上還不包含美國那堆可怕高昂的保險費用, 如果你開車的的經驗不超過 5 年, 一年的車險費用幾乎近 USD$ 2000 美金...

引用:

Originally posted by Hyla
看型號吧...

像 2004 TOYOTA CAMRY XLE 差不多是 USD$ 25,000 左右 (未稅)

如果在加州買, 再加 8.25% 的稅金, 就要 $27,000 (多了近 7 萬元台幣的稅, 可怕吧!)

以上還不包含美國那堆可怕高昂的保險費用, 如果你開車的的經驗不超過 5 年, 一年的車險費用幾乎近 USD$ 2000 美金...

請問一下,
在美國開車,一定要買保險嗎

有那些保險,

回覆: ADSL頻寬過窄用戶成長趨緩台灣寬頻發展藏隱憂

引用:

Originally posted by liveon
2004.06.07 工商時報
何伯陽/台北報導

　　雖然國際研究機構Point Topic公布數據顯示，台灣目前寬頻滲透率排僅落後於南韓、香港及加拿大，排名全球第四名；經濟部技術處委託資策會ACI-FIND的調查也顯示，台灣寬頻用戶占總人口的一三％，已達世界水準。不過，資策會FIND的研究分析指出，在市場主流的512K/64K的ADSL仍佔六成，以及寬頻用戶成長趨緩下，台灣寬頻上網隱憂逐漸浮現。

　　資策會FIND研究群經理林玉凡表示，雖然我國ADSL寬頻用戶普及排名全球第四，不過若細分我國現有三一○萬的寬頻用戶數，約有五九％仍以使用512K/64K的ADSL為主，相較於日本主流的40M/bps，台灣寬頻用戶的可用頻寬相形下窄得可憐，除了不利我國寬頻服務市場的發展外，未來衍生的經濟效益也將大受限制。

　　長遠來看，台灣用戶多半使用的低速1M/64k（由512k/64k升級）的頻寬，不利於未來數位內容產業發展。FIND研究員林世懿進一步分析，新一代的高畫質電視（HDTV）至少都要十多M的傳輸頻寬才夠，國內現有主流ADSL根本不敷使用。頻寬不夠大將使數位內容傳輸率過慢，影響消費者使用數位內容服務的意願，數位內容的研發便無法創新，本土數位內容無法提升，更遑論未來放眼世界華文內容市場。

　　除了主流用戶使用頻寬過窄外，我國寬頻用戶的年增加數，由二○○二年新增九九萬降至二○○三年的七七萬，價格過高是我國頻寬使用保守的主因。

　　林世懿指出，日本是全球ADSL提供速率最高速的國家，費率也是全球最低廉。早在二○○二年，Yahoo!BB推出12M／1M的ADSL服務，若不包含Modem租賃費，月費折合台幣僅七九四元，打破市場行情。今年初，Yahoo!BB再推出45M／1M的ADSL，含Modem的租賃費用折合為台幣一二三七元，和中華電信六月初新推的8M／640k的一二○○元月費，只相差三七元，下載速度卻相差五．六倍。即使是40M／1M費率也只為台幣一四三○元。

　　另外，我國在ITU的「國內外連網頻寬與服務品質」評比，排名全球第二七名，台灣的連網頻寬和建設格局，也遠不如歐美和日韓等國積極。

The Last Mile 既已有機會釋出，就請各位看官拭目以待吧～

引用:

Originally posted by gstyle
請問一下,
在美國開車,一定要買保險嗎

有那些保險,

我覺得這樣看有一點不公平吧 ~

就好像在日本買 BMW 一樣 ~

我在澳洲 Lexus IS200 也賣 43000AUD 約130萬臺幣吧
也跟台灣差不多阿

日本 RS200 就大概只要 100萬而已 ~ 差有夠多的 ~

去德國就知道 ~ Benz 是計程車在用的好不好 ~!!

引用:

Originally posted by Phenix
我覺得這樣看有一點不公平吧 ~

就好像在日本買 BMW 一樣 ~

我在澳洲 Lexus IS200 也賣 43000AUD 約130萬臺幣吧
也跟台灣差不多阿

日本 RS200 就大概只要 100萬而已 ~ 差有夠多的 ~

去德國就知道 ~ Benz 是計程車在用的好不好 ~!!

映証一下最後一句話

攝圖者為MYAV的asuslin

回覆: ADSL頻寬過窄用戶成長趨緩台灣寬頻發展藏隱憂

可是高頻寬的傳輸不應當依靠銅線/電話線吧?
之前的CABLE,光纖電纜這一類才是寬頻的解決之道吧?
何況就算把種花店芯給清算終結掉,
那誰來提供ADSL的電路?
會是那些固網業者嗎?
這種要花大錢佈線的投資他們會作嗎?
說不定還是收購種花殿芯的現成的通訊電路,
然後呢,
反正這些私營業者就開始黑店生意,
或是聯合哄抬價格,
或是大玩大資本併購小資本遊戲,
或是惡意競爭擠退鈔票不夠燒的業者之後,再來哄抬價格,
到時候要用的人就別嫌貴,
然後我們還是用又慢又貴的ADSL,
而其他國家的都是高頻寬的傳輸通訊電路.

回覆: 回覆: ADSL頻寬過窄用戶成長趨緩台灣寬頻發展藏隱憂

引用:

Originally posted by sophistai
可是高頻寬的傳輸不應當依靠銅線/電話線吧?
之前的CABLE,光纖電纜這一類才是寬頻的解決之道吧?
何況就算把種花店芯給清算終結掉,
那誰來提供ADSL的電路?
會是那些固網業者嗎?
這種要花大錢佈線的投資他們會作嗎?
說不定還是收購種花殿芯的現成的通訊電路,
然後呢,
反正這些私營業者就開始黑店生意,
或是聯合哄抬價格,
或是大玩大資本併購小資本遊戲,
或是惡意競爭擠退鈔票不夠燒的業者之後,再來哄抬價格,
到時候要用的人就別嫌貴,
然後我們還是用又慢又貴的ADSL,
而其他國家的都是高頻寬的傳輸通訊電路.

完全沒錯,
高傳輸量的網路,要誰來提供服務,