我也喜歡這一台, 列入換車的考慮中, 不過看到車價第一先倒吸一口氣, 接下來想到任何車只要跟福斯原廠扯上關係, 低維修成本就似乎是天方夜譚(由我姊姊的Lupo1.4來的經驗), 再倒吸一口氣............他X的真敢賺.......

我是開VIOS 1.5G的
滿好開,輕巧省油,重要的是前座空間很大(比ALTIS還大)
兩個人坐挺舒服(四個人就有點擠),外型也不錯,裝些有的沒的看起來也很殺(我是沒改啦)
如果你不是很討厭豐田這品牌,滿推荐的

:p
是沒錯
台灣標達的收費實在是令人髮指:jolin:
他X的真敢賺
不過話說回來
其他的進口車商一樣在吸消費者的血:nonono: 尤其是泛X

維修費用低指的是柴油引擎與汽油引擎的比較
基本上柴油引擎構造比較簡單
同時柴油引擎結構設計會比汽油引擎更能承受較大的汽缸內燃燒壓力
也就是比較強壯
而原廠對於柴油車的固定保養週期也拉的比較長
沒記錯的話好像是一萬五進廠一次(有錯請指正)
聽說這次的LUPO TDI還配手自排
頗吸引人的:p

http://www.aai-racing.com.tw/aai.php

TRD的渦輪增壓套件尚未引進台灣，不過日本已經出現，可增加50hp，相當不錯。

不喜歡Tom's的大包，Toyota似乎也有出自己的小包，在中都汽車的網站上有看過，懶得再找了，請自行搜尋。

改一改還不錯啦.........

上次坐朋友的車沒坐到前坐去~
不過我坐後坐覺得位置好小,腿部空間好擠,頭部空間似乎也不太足
我175cm

有哪台歐洲車是低維修成本啊
VW當AUDI在賣,維修當benz收費
代理商又不是好人幫:D

找民間副廠相較是比較便宜
但還是很貴~

我覺得普普而已ㄋㄟ

只不過柴油車....一掛

維修費是很恐怖的

LUPO TDI

真的是3L???3000CC???

反正不需要載人

可以考慮206CC or SMART

要不ELISE也很小阿

:D :D :D

3L的意思好像是100KM用3L的汽油就跑的完

ELISE真的不錯
雖然開在路上可以得到大家的目光
不過耍帥的背後
大家都不知道開的人跟練功差不多
市區開一圈下來滿身大汗
如果閒錢多、愛耍帥、馬子受的了超硬的懸吊....
ELISE真的是首選:p

Freeca算貨車嗎?如果是那稅少很多