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-   -   歐洲車真的毛病多嗎?? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=336459)

change88 2004-05-20 05:18 PM

引用:
Originally posted by ching0555
BMW 318ISE也是滿多問題的,汽油幫浦壞了兩次(一顆一萬出頭)

國產march汽油幫浦一顆也要9100元,而且是原廠的材料費而已,材料行說日本原廠的只要3000元,二話不說當然是自己換了.

aristocratx 2004-05-20 05:37 PM

插花問一下...
小弟家父的轎車(sentra1.6)是用來代步(每天板橋~觀音)...
8 年 32 萬 公里...一年開四萬...未來五年也會如此
目前要換車

他目前只考慮 sentra M1 1.8...稅金...油耗(錢)...保養費
畢竟只是代步車

但是今年六月小弟就要踏出社會...
想說既然自己也要開始賺錢...可以貼補家用...
蠻希望自己父親能買台 "2.0" (中意 mazada 6)
因為那台價位我們比較親近啦...

但是考量 保養費 零件費 油耗(錢)
不知是否有大大能提供一下 2.0 車款的一些相關數據

mazada 也是進口車吧...


嚴重離題...:jolin:

umc18758 2004-05-20 06:21 PM

小弟開FIAT的punto,96年手排車,八萬公里,八,九年車,他是義大利車。

修過,換過:
1.雨刷馬達:5500
2.排氣管:6500
3.變電器小小兩個:3500+3500=7000
4.煞車燈開光,火星塞,碟版,來令,音響....等等等

觀點就是:零件+工資=好貴

不過開歐洲車的人本來就該有心理準備,零件貴,工資貴,保養也貴!

我這台車其實小毛病不多,但大毛病在六萬公里以後逐漸出現,現在還欠修冷氣會漏,雨刷馬達又開始有點故障,電動窗一邊變得不靈敏,引擎附近油封會滲油.....這些算啥種毛病?唉....

歐洲車在冬天,秋天,只要氣候溫度低點,都很好開,但一到了夏天,溫度往往容易升高,如果在市區走走停停,再加開個冷氣.....這台歐洲車簡直難開!

基本上會選擇歐洲車的人都是注重品味,欣賞,內裝也比較好...不過那是以前!
現在可不同了,這幾年的國產車進步很大,很大!汽車造車工藝多半跟日本合作,在亞洲也闖出了一點名堂了,根本也不輸給歐系的車種.....

歐洲車現在除了高級車款還不錯以外,其他的我看連亞洲車基本車款都比不過了!

我這台punto來講,最大好處是省油,超省!底盤結構很穩,操控性還算好,雖然是八年車了,但平常有保養,基本上還很好開,他的折舊可真的是比國產車種要低很多,應該說是比較耐用吧.....不過中古市場的價格,簡直慘不忍睹!!:fear:

要是現在讓我選擇,絕對不會再買歐洲車種,一方面是亞洲車系已經進步很多,已不輸給歐洲車款了,再來就是零件,維修,保養價格,工資,買歐洲車都不划算,貴太多了...!! 所以說歐洲車是有錢人在開的....

最近toyota,mazda,honda,相繼都有一些好車出現,要換車我個人絕對是這三廠牌優先考慮....而三菱的不敢要,nissna的似乎尚可.....其他完全不列入考慮。

再怎麼講,在亞洲還是開亞洲車係的好,各方面的取得與適應狀況都方便很多。
歐洲車不差,但不怎麼適合在台灣亞熱帶生存......

以上是個人開了好幾年歐洲車,以及觀察了最近日系車款後,所感受的結論...。

P&W 2004-05-20 07:18 PM

引用:
Originally posted by lerud
我有稍微看過一些VW和audi車主的討論,VW水箱管路、油封等這些的確是很常出毛病的地方,
好像因為是材質的關係本來就是損耗品(會硬化、裂縫),
所以假如是有定期回原廠保養的話,這些相關零件應該是每隔幾年就會更換一次(即使沒壞),
不過原廠定保,$$...:fear:
想想代步的話,國產車真的省很多∼
沒想過要省的...


因為歐洲車常用環保材料,假使你的用車環境不佳的話,有些東西會提前掛點,這也是歐洲車很不好的地方之一,另外歐洲車的價格被炒到天高,不過真的有那個價嗎?依我來看還不如買台開的順手的國產車,除非你是想要炫燿~~:shy: :shy: :shy:

elvis597 2004-05-20 09:12 PM

同意~~
歐系車除了一些高級車系外
或是你的口袋麥克麥克
都不建議買
通常到了一定的年限後7~9年
大小毛病會接連出現
像我家鄰居的OPEL CORSA
是德國車沒錯
我家剛搬來時他們家的車子引擎聲音很安靜(新車嘛)
現在呢 一發動整個公寓都知道他們家要出門了:jolin:
我家的12年CIVIC呢
很好 很安靜 半夜開出去閒逛也很放心 不會把人吵醒:D

n_akemi 2004-05-20 09:28 PM

根據從事汽車維修朋友的說辭,台灣的環境其實不太適合歐洲車。
多雨潮濕使得許多零件的使用狀況與壽命縮短很多...
加上車輛零件仰賴進口,而台灣地下製作的又無法達到相同精度...
所以囉~~~

Ming 2004-05-21 03:37 AM

引用:
Originally posted by PAN_PAN
真有錢可以試這麼多種類的車子
不然
你是幫人家代客停車的嗎?
:D :D :D :D :D :D :D :D :D

其實我開過更多車...
;)

有開過一個月以上的還有
volvo 440
MAZDA tribute 3.0

因為有時要當副駕....所以接觸的車比較多了

長時間開過的
volvo 440
BMW 7
206
tribute
現任座駕 156

下次想去凹朋友的MINI COPPER S 和406 3.0還有GTO來開開看

Ming 2004-05-21 03:41 AM

另外說一下

我現在開的156已經開過16萬公里啦
:eek: :eek: :eek:

最近就在想.....以後我回台灣要怎麼辦

歐系車開慣了....要我跳回去開日系的可能會很痛苦吧:fear:

因為沒錢阿.....雖然日系也有好的...

可是台灣都沒進阿....要不就是貴到爆

目前幾台車...我是不會去考慮的

civic..LANCER,GALANT..鯊魚...SOLIO...

我看大家都知道原因吧:p

可能會去找FOCUS....要不就去找2手的歐系經典車來開吧

enzoferrari23 2004-05-21 04:05 AM

civic..LANCER,GALANT..鯊魚...SOLIO...

這幾款二手要賣賣不到甚麼好價錢吧..
我不懂車....:p

osii 2004-05-21 08:33 AM

引用:
Originally posted by umc18758
小弟開FIAT的punto,96年手排車,八萬公里,八,九年車,他是義大利車。

修過,換過:
1.雨刷馬達:5500
2.排氣管:6500
3.變電器小小兩個:3500+3500=7000
4.煞車燈開光,火星塞,碟版,來令,音響....等等等
觀點就是:零件+工資=好貴


飛雅特可是個大錢坑呢
在難修排行榜上不是第一就是第二

一些冷門歐洲車除了修起來貴外
備料問題多多,不是每樣料都有副廠可買(還有贓貨)
家父很久一前買了一台雪鐵龍BX
油壓懸吊超棒
不過在未滿一年之前變速箱在高速公路收費站前壞掉了
停下來繳款後就跑不動,不過打到P還能倒退-_-

















待料待了一個月
修好沒多久就換車了

(雙b的車子在大改款第一代問題會比較多,之後就好很多了)


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