這麼多好習慣跟建議...
不知道是不是有人真的在身體力行?

小弟基本上大部份都有做到...
有沒有人願意上來承認一下'善行'?!

一字記之若"讓"

適時提早打方向燈很好,但那種打半天要轉不轉就很缺德
還有暫停要打暫停燈,不然後面的人根本猜不透前面的車~
另外騎機車的人要注意不要跟在前機車正後方
否則前車閃慢車或路障時,可能會來不及反應
我朋友就是這樣撞到前面的腳踏車,不知要說什麼:jolin:

那...那...那腳踏車怎麼辦？
滑板車呢？
我不是來亂的
我之所以家裡擺了兩部全新腳踏車不騎
就是因為被汽車撞了好幾次

小弟台灣住南投某小鎮.鎮上沒有那麼多汽車也沒有公車...
看各位居住在大城市的朋友所述說的情況.怎麼那麼像是野蠻人
而這些情況在國外.(我目前在多倫多)...對於他們來說都是最基本的共識
最讓我佩服的是當交通號誌故障的時候.他們會有人下車幫忙指揮交通
又或者先到達停車線的車先走.井然有序.先到先行...絕對不會造成塞車
不得不承認在這邊所看到的交通禮儀是相當好的且政府實施的交通相關措施也非常完善

希望台灣也能辦到.
最令人納悶的是台灣不是每年送了一堆什麼考察團出來
有很多很基本卻相當實用的政策措施都沒有看到過@@??

打晃點方向燈的也很欠扁....
要不就是方向燈從頭打到尾的...

哈哈哈說的好阿!!!哈哈哈<<晃點>>方向燈!!哈~~!!!

要禮讓他車的話,只要是在路權未清的路段,
照情況判斷若自己先讓開路來,會使該處所有車輛以最短時間通過的話,
自己就讓開來.反之則原則上不主動讓路.

行車若不管三七二十一只會讓路,那麼反而會造成交通遲滯難行.
遇過不少直行駕駛,總是要讓我這台轉彎車過~~~ >_<

除非對向直行車距離路口還很遠,否則明明兩台車距離交叉路口都一樣近,
對向直行車卻愈來愈龜,我在路口待轉時看到對方愈來愈龜就很想走,
可是這時兩台車相互的距離也很近了...
又怕對方突然加速,所以兩台車用龜速愈靠愈近,
誰也不敢先催油離開... = =

再加上明明就應該是轉彎車禮讓直行車,
支線車要禮讓幹道車等等....

就請這些直行車或是擁有較高路權的駕駛,
不要故作好心的禮讓他人,該你先走你就先走,
不然對方看你愈來愈慢,他又猶豫自己是不是該先走..
然後就全都塞在路口....= =

所以現在只要是雙方車輛距離要通過的路段都差不多近,
而擁有較高路權的車輛還執意讓我的話,就一律喇叭伺候,
懶得再浪費時間堵在路口去猜你先�**椄O我先走.... ~"~

對方有來車或前方近距離有車時請打近光燈

裝HID燈的也頗令人討厭

不要在闖紅燈了:( :( :(

最近在台中發現一個現象

闖紅燈的人越來越多了
有幾種情形
1.紅燈右轉<===很頻繁
2.看到紅燈不停直直走 <===這在小路常發生
3.紅燈停，但會有往前移動的動作<===只要一沒車 或 想要走了 就一堆人往前衝 完全不管根本還是紅燈:mad: