基本上在台北市開車，
只要小心下列目標，
就可以常保平安~~

1.小黃
2.女駕駛

哈哈,我都把那些人當成是垃圾.

回覆: 車子真的不要這樣開啦
 

既然你都拍到違規車輛了,就寄給警察處理,違規車被罰後,下次就有所警惕了.
這麼作不算缺德而是做好事,大家都雞婆檢舉違規,交通秩序也許會好一些

現在遇到車陣我連變換車道 要鑽都懶得鑽
有時走內線
綠燈了 但是前面的車車要左轉
我就陪他等 等到他轉過去了 我再直走
想知道我為什麼這麼有耐心嗎
因為車上放了JOLIN AND 王心凌 的CD

改天如果各位有發現一台紅色TERCEL在放JOLIN 或 王心凌
卡在車陣中 連換車道都懶
那很有可能就是在下我了

當然騎機車時走最外線
常常也是有車車想要擠進我的車道
有打方向燈的我就送他一聲 短音喇叭
有那種方向燈不打 車頭就已經半個在我車道的
我就賞他長音
所以在座有被我按過喇叭的請多多包含 :p

agree...

不過再加上一個 公車......

今天在八德路上差點就要被一個女駕駛害死
從巷道出來也不看看有沒有車
幹道先行的道理都不懂 真不知道他駕照怎麼考的
還好我及時反應
不然現在大概躺在醫院.......

回題
我們家以前出去玩也是常碰到塞車 對那種走路肩 或是乾脆走對向車道(雙黃線)的
我爸也是打死不讓 但是真的有人是會硬塞
當時我年紀還小 不然以我的個性 是很有可能搖下車窗ooxx的....

(ooxx=:tu: 不良示範 小孩子不要學)

其實要解決台灣的交通問題有一個有效的方法,

那就是在開放某些的條件下,拍照檢舉違規可獲得罰款中一定比例的檢舉獎金.,不是全都開放,


每件扣掉底片,沖洗的費用,可以賺個30-50圓.


嘿嘿嘿,交通一定會有大大的改善.


可惜世界上好像沒有國家實施過.

類似情形在中山高南部路段也常看到。因為
一邊只有兩個車道，如果外線被大車佔住，
小車們就必須在內線排隊。當然，在大家都
在排隊時，總會有些車從外線呼嘯而至，然
後硬要插隊。

遇到這種情況，我通常會將車子稍微靠近外
線，防守自己的車道不讓別人切進來。現在
則比較少了，因為實在沒力氣常常這樣搞。

亂入...:D
第一張那台VW蠻少見的
老爺車還開得那麼霸道 :tu:

我車上都放一個相機用的外閃，有時遇到這種情況，就把外閃拿出來對著剛剛從路肩呼嘯過去的車子屁股閃一下，就會看到他緊張兮兮的將車速放慢，哈。

我的看法是：改變交通教育、考駕照方式、以及道路與交通號誌設計
先僅就考照而言，以往台灣重視技術，如S型、上坡起步、倒車入庫、直線加速等等都右檢討的必要，這些考不出在路上行車的重要觀念，所以台灣人人駕駛技術一流，但是駕駛道德不及格

我在美國考照的經驗是：直接上路，膽敢闖紅燈、不正確變換車道、不觀察後方死角盲點，遇STOP標誌不停，包准不過，下次再來，台灣那一套根本不考，考倒車也僅止於在路邊倒車看你走的直不直而已，所以美國人或許個人駕駛技巧沒台灣人好，但是路上交通秩序可是比台灣好很多

當然，美國的條伯伯抓違規抓得很猛也是重要原因之一