阿帝拉第一代,七年了
騎五萬七了,差不多快掛了-_-

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讓我來崇拜一下吧,你的王牌還在嗎,若還在請多用點心來好好的整理起來,畢竟那部車當年在大度路上,也曾經與追風叱吒風雲一時呢...

邁入第七年阿替啦125
剛換離合器等零件
變成一尾活龍啦哈哈

Re: Re: Re: Re: Re: 你的機車幾年了
 

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謝謝kent 大大還記的小弟我與藍斯洛特兄在陽明山還一起當農夫過,可是那次黎的是我的名犬哈士奇(HUSKY),我的追風那次並無上場,可是藍斯洛特兄的追風扥我的福才得換新整流罩呢,哈哈哈,真不知道該哭還是該笑...........

在這次整理追風才發現,老車不死,只是凋零這句話的道理,追風的零件真是越來越難找了,有很多零件還得請材料行從中南部調上來,耗費的人力物力及帝雉(15隻),真是勞民商財,可是看到載滿自己回憶的車車再度飛馳在仰德大道,大度路上,以往的回憶又浮上心頭,或許這就是幸福吧.....

再者在拆引擎時拿起離合器總成,發現上面印有YAMAHA原廠音叉標誌旁邊印著八六,心中就有一股莫名的感動,車行裡的技師就跟我說我這車的引擎前幾批都為日製,所以比較耐用,他還指給我看在我的輪框上竟然有配重,果然當年YAMAHA是很用心在打造這部車....

我想我會繼續保留這部車,畢竟它的定位已不再是機車了,而是我的時光機器......

Re: Re: 你的機車幾年了
 

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我並不是什麼**老**前輩啦,我只是很早就在騎機車啦也是六年期前段班的....應該不至於有代溝啦哈哈哈.....

我也來自暴一下我目前車庫裡的寶貝

(1.)197X年的KAWASAKI 銀座 :這部車當年也為名車之一喔,它也有一部兄弟車銀駝,為同引擎,可是他是比較像嘻皮車樣式......
(2.)1986年的RZX改RZR
(3.)1992年的DIO 為藍斯洛特兄捐贈 ,我為了要體驗當年時下年輕人改DIO的快感,這部車我也小改了一下,半套90,還計畫貼一些貼紙,例如什麼 限乘辣妹 與 抓不到 等等 ,只是一直沒什麼勇氣.
(4.)1995年的HUSKY 再大千改了不少東西,看起來整部車飽滿了不少,可是錢包縮水很多,包括 前叉加長,後避振更新,大燈,椅墊,雙管,後兩側置物箱,後行李箱,前後保桿,全車考漆(進TOYOTA的烤漆室),改超白光,前燈組,這部車當年也環島兩次,當天從墾丁上台北的紀錄...這部車為載MM的利器呢...
(5.)2001年的三陽高手,為通勤用車,藍兄所謂的便當車,意旨為靠這台車生活....每天陪我打拼奮鬥的車啦...

我有點偏執,只要是我的車我都不會賣,畢竟它們曾為我立下了許許多多的汗馬功勞,為我把到許多的MM,沒有功勞也有苦勞,所以我不會讓它們出現在凱太廠的.....

偶只有不到幾個月的噴噴小悍
里程將近3000

Re: Re: Re: Re: Re: Re: 你的機車幾年了
 

還記得的啦..........:D
Husky的穩定性....無人狀態...自己往前跑...飛越大水溝...插進草叢.....:D
藍斯洛特貼過的RZR跟Husky應該就是你的吧.............:D
我那隻小狗.....差多啦..........@@

PS.我不是大大...還比你小多了說.......:D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 你的機車幾年了
 

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真慘...那次.....別提了....自古英雄誰沒犁田過呢........
只是現在去殺陽金...都會有點心理障礙.....

:cry:

我的是四年阿帝拉陶瓷跑近60000,引擎要搪缸嗎?

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一般而言,陶瓷汽缸是不需要搪缸的,你只要不要把機油吃完,而縮缸,都是不需要的,還有一般引擎沒力,你只要確定你的進氣系統(空氣濾清器) 點火系統(火星塞,高壓線圈,電盤)排氣系統是否積碳,變速系統(普利珠,普利盤)都沒問題,通常都可以把引擎沒力的問題解決,只要你定期有換機油,只要不換到假的,汽缸都不會有問題,我的husky近十萬公里,引擎也是一樣有力呀...