你這個假高級本省仔又再造謠傳謠了

這個電動巴士明明是綠色貪汙黨的政策

也有可能是一輛起火，延燒到其它八輛。

依照慣例??幾乎不可能發生???
依照之前許多電動車起火事件，延燒附近其它車輛起火的少了??
你的慣例是哪一個星球的慣例???

電車沒有開放著自己起火的案例很常見啊，韓國前陣子地下室燒掉的賓士據報導並不是充電中，
所以才有韓國擬禁止電車超過90%電量進入地下停車場，不用說大部份電車都是沒幾年的新車起火。

至於油車起火不少於電車這是個偽統計，並沒有放在同一個比較水平，
例如油車在停放時自燃幾乎沒聽過，除非外因造成。
油車起火也經常跟車子老舊有關，老舊導致管線破裂或線路破裂短路，
油車新車故障問題非常低，更不用說起火了。

去查查唐榮、台灣車輛股份有限公司...就知道為什麼爛到根去了

我看四方是國營事業唐榮轉投資，唐榮大股東是台銀跟經濟部，
賺或賠都是政府的，董事長總經理只是打工仔，有必要玩這麼大嗎？ :rolleyes:

沒業績就會下台
搞大一點
還可以有機會.從中上下其手.撈其好處

官商勾結沒看過嗎

長期以來
經濟部下的各種轉投資企業
參與投資的廠商勾搭
互相共生.一起發財

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

被扣押的車有沒有錢付保險費是一回事
就算有理賠也是會被銀行扣走
銀行也不至於自己去放火為了扣押保險理賠吧?

電動車 火災 是事實。

人為緃火是猜測，有證據再説，沒證據就是帶風向。

窪地製造的零組件
造成電動車起火是事實

還再洗白帶風向

事事要證據
要不要先舉出
漥地製造不會起火