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- - 特斯拉起火車門打不開
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我目前的日系車也有電子門把，但從內部拉兩下就能開，
外部也能用鑰匙開門，電子門把只是更方便盲點幫忙暫時鎖住提示後方來車， 但自己車內的功能還是要多了解才行！ |
特斯拉車子比較麻煩的是
沒玩過這車的人 在外部不曉得如何開車門 上次林志穎火燒特斯拉 就是林的小孩從內部開車門才救出林志穎的 :think: |
引用:
就這說明書 不要說一般人開車不會去看說明書，就算看了，沒有舉一反三多一步思考，根本不會意識到要查沒電後怎麼開門，把這東西藏到另一章節 :stupefy: ，這說明書，這反人類設計 :tu: 至少我開過的油車，門鎖住的過程，車門內部都會有明顯機構作動，不用看說明書都知道解鎖機構在那 失敗的反人類設計，還要吹捧，還要檢討被燒掉的人怎麼會找不到開關，這我完全辦不到 :think: |
引用:
你開過的車真的不多 誰在吹捧？ 誰在檢討被燒掉的人？ |
引用:
??? 我開VW TIGUAN 記得起步後超過一定速度會自動鎖門啊? |
一定會鎖門，不然車輛開動時小孩亂拉車門摔出去怎麼辦
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"科技始終來自於人性"。說這句話的廠商後來收攤了……
聽到這句話的同時，我就直覺你不能專撿好的說壞的都不算啊。 人性很複雜。貪婪也是人性，懶惰當然也是。 讓懶惰的人找不到使用說明，違反人性這說法沒有問題。 |
我就說過了，車門把手這種東西把不用什麼高科技，簡單好用就好了，這種低階的東西不用人家教，也不用去學，這種東西是要服務我們的，不是我們去學習怎麼使用他的，不要搞錯了。
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說得好...
肩包拉鍊扣是是金屬製的 看起來是帥，用久了竟然生銹 一次不經意拉了起來，上公車要掏悠遊卡，拉鍊竟咬死拉不開... 現在機車都用磁石鎖，這玩意兒雨淋個兩三年也是銹 怎麼轉都轉不開，潤化油都加不進去 只能乖乖地叫機車行開車載回店換鎖 NT$700 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
我覺得牽涉到緊急安全性的東西， 應該同時兼顧可靠性、便利性。 像這影片中把它藏起來的設計，在我的觀點是失敗的設計。 |
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