Model 234-MLR: 為了中華民國而發展的，共3架。

內政部空中勤務總隊曾有3架B-234 MLR，主要用於高海拔與海上救災、救難、救護、觀測、偵巡、運輸等任務，已於2016年7月1日除役，由美國波音公司買回用於山區救災。

台灣沒了吧???

第1攻擊作戰隊（AH-1W）
第2攻擊作戰隊（AH-1W）
戰搜作戰隊(OH-58D)
突擊作戰隊(UH-60)

現在編制的...隨便哪架都比ch-47香
隨便哪架過去都是大事
我覺得是被抓的那人,避重就輕的說詞...

5000KW級渦槳發動機(疑似成功下線)未來會衍生哪些？
就一個模型就說成功?

那美國至今天
有多少(各種模型)被發展出來?

民用跟軍用的差異點
不用我多說了

台灣海鷗救難跟反潛
至今天還有分採用(民用.軍用)發動機的版本

1980年買的一批S70直升機
還是在西藏使用

1200~1500匹的軍用型
沒被全面仿製成功
只能用別種(烏克蘭)低功率或(惡系)重型發動機去替代

美軍下一代V-280採用T64-GE-419
約是4800 匹馬力

美軍軍用發動機特色
就是會降低10~20%性能.讓使用壽命拉達到上萬小時

CH-47的設計很特別，除了可以載人，還可以尤其是可以吊輕、中型載具
雖然現在被V-22取代，但這種機體設計是漸進式的，中共就算想直接搞出V-22也沒辦法
雖然嘴巴說不要這種落後技術
但中共一直很像逆向工程搞出CH-47，可惜一直失敗

它們也花了將近20年才生出一個Z-10(部分抄襲阿帕契，還有傳聞之前取得的RAH-66的殘骸)

這個聽說也是跟RAH-66卡曼契直升機同計畫的衍伸產物，聽說在暗殺賓拉登有出動
但最後墜機失敗，新聞有殘骸照片，聽說最後流向中國了
https://www.chinatimes.com/realtime...41-260417?chdtv

V-22沒有取代誰，下一代V-280則是取代黑鷹家族
V-22傾轉旋翼機的特色是直升機永遠也無法達到的高速，但其他所有應用都輸傳統直升機
而美軍用V-280取代黑鷹的原因也只有高速

CH-47的載重能力並不特別，
主要是那個後甲板設計跟運輸機一樣
用於特種部隊空降作戰有它不可取代的獨特性
海軍還有CH-52/53種馬王這種傳統構型超重型直升機
俄羅斯的Mi-26也是傳統構型

抱歉我記錯了
，你說對了，V-22是要取代黑鷹，
而且我記得V-22整體表現非常優秀，可以取代黑鷹大部分的任務
雖然傾轉旋翼構造比黑鷹難保養，但整體每分鐘的成本比黑鷹下降很多，妥善率也比黑鷹高
美軍打算逐漸用V22取代黑鷹

但經你這樣提醒，我覺得奇努克應該是幌子
中共應該更想要阿帕契的機密

V-22構型真的就只有高速
不能裝機側機槍/炮，只能想辦法在機腹裝伸縮機槍

美軍是強調全球侵略能力的部隊
要求高速機動部屬能力
所以高速就是一切，其他都能犧牲
才會決定用V-280全面取代黑鷹成為下一代通用直升機

你把家裡用不到的二手東西拿去賣你會擔心被人家買回去仿製或研發出什麼東西出來嗎?

美國不見得都賣二手，很多都是美軍都還在用，所以不要以訛傳訛
還有二手也是存在機密，就算是被竊取也是很致命

當初愛3來台沒幾年
就傳出高級軍官.要帶資料要賣給中共
台灣的飛彈部隊
已經被滲透到哪種情況?

只有幾個人知道的演習作戰部屬內容
是不是已經在共軍手上

黃埔陋習不改
台灣早晚變成烏克蘭
開戰就等著叛變的人.這些必然會是常態

台灣人就是把利益擺第一，老共心知肚明，什麼愛國心那都是後話，看看年改後出了更多賣國賊，因為沒利益可拿了