沒事的，
沒經費改越野就可以了。

只能說愛飆
但是不愛車，基本的檢修也要看一下吧?
RIP

升級黃牌通勤第一個禮拜就去北宜朝聖，
跑到千島湖就回台北，
過了一年直接從北宜上武嶺....
半夜4點21分直接收到一張超速罰單，坪林墳墓區那邊的
當時64公里時速被閃了一下非常的幹，還是半夜
這也是我最後一次北宜了，
後來都是四輪

真的沒有建設個賽車場的打算嗎?像紐林堡這樣的
也可以增加個國家財政

很簡單
入場收個500跟看電影差不多，
有事故自費
順便收個保險費1200 保4小時這樣
反正核四封存直接改成跑道算了.....

希望有立委提案

不可能... :o

有，民法男友會被求償連帶責任。

水泥車還有機會無責，但男友應該是跑不掉。

但是我好奇的是."車主有責任"??

我猜攻防點會在他知不知情自己借車給16歲未成年無照少女?

如果他真的是借給少女男友(假設已成年有照),但不知會轉借給少女

或許責任會少一點吧... :flash:

真的很敢... 我覺得社會對於2/4輪這樣玩車出事的人都太縱容了.

在台灣只要發生事故，通常大的要賠小的
例如：
機車撞行人，就算行人違規，機車通常道義上會賠
汽車撞機車，就算機車違規，汽車通常道義上會賠

砂石車司機，刑事上「業務過失致死」可能脫身
但是道義上，民事通常會賠「一些」好脫身
而這「一些」會根據家屬難纏的程度而有增減
有些家屬明事理，自知理虧，收個十幾萬完事
有些家屬，臉皮很厚，沒拿個七八十上百，不會罷手

親戚有人開車撞到騎士，雖然很確定百分百是騎士有錯
但親戚還是道義上吐了兩萬多賠錢了事
然後和解書快點簽一簽，避免夜長夢多
只能說砂石車司機真的很衰小
:stupefy: :stupefy:

但是相同的事，如果發生在大陸不會這樣
大陸就很乾脆，確定誰的錯就是誰的錯
不用靠邀，一翻兩瞪眼，就算死人也是你家的事
誰叫你自己不守法在先 :laugh:

那次車尾被A反而有責任, 真心懷疑是因為對方是"窮學生"而我是工作有收入看起來還不錯.
... 算了, 這也無法去證明什麼, 判斷的最大, 反正也不是大賠, 也有保險處理.
記得以前提過, 我猜是對方要左側超車沒抓好, A到我"後方靠左"的保險桿, 技術真的爛.

不是A到我左側車身, 也不是A在左邊邊緣保險桿, 而是連左轉燈都還沒到...
反正窮學生, 可能也才剛上路沒多久... 唉.

我一般特別注意去躲老人神主牌, 學生就算了, 前者賠起來很痛的機率較高.

我曾經汽車撞行人，檢察官最後偵結不起訴，我沒付半毛錢，但車損自己吞了，不趕盡殺絕。

不過如果當初調解時他若要求的是三萬不是三十萬，我應該會給。