我的意思是落地85折，隨著輪胎磨損越來越快樂0.85--->0.84--->0.83....................
至於9折...不知道耶
我的經驗仍停留在10-15年前的GY6 :D :D :D
還有以前二行程50cc年代，那更是快樂

你自己都說"定位精度"了。
速度不可能"只測一點"取得，違反物理定律。
如果精度上有±2%的誤差，在"速度"上擴展到±4%不是很平常嗎。
如果測不止兩點以上，誤差還要遞增上去。

你搞錯了我說的定位精度

今天地圖上一顆10公尺球狀物體以等速移動

請問GPS能不能準確測出時速?答案是能

但今天地圖上一顆10公尺球狀物體

你能不能精確定位他是在雙線道路上的北上還是南下車道?答案是不能

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再舉個簡單的例子，你用爛的望遠鏡看木星只會看到模糊的點

但你依然可以判斷他的移動速度

只要機車、汽車速度不是40、80、50、100這種無規律亂跳

那GPS的定位精度同樣是模糊的點，並不會影響速度判斷

因為只要以模糊的點，其正中心去計算移動距離變化即可

不精確的是點的大小，而不是點本身會亂飄

所以假設GPS那個點是10公尺大圓

你不會看到衛星地圖上那個點會有10公尺以上的亂飄

那麼10公尺內的亂飄有沒有影響?對小距離例如單線車道識別有差

但中距離例如你在哪條路上、時速多少等等，判別上就沒差

我的老Camry 2.0儀表板指到120時，GPS已經約123，
因為買車時換了3.0的框，所以變成傷心表。

:unbelief: GPS 測速 要定速跑一陣子吧。
我有遇到過出隧道口，哇 時速800km :laugh: :laugh:
剛好那天下雨 又打雷。

GPS 要看用什麼裝備去測量的

專業測試速度用的 D box 就可以很精準
手機的話誤差自然比較大


要看你所謂的「準」要到多精準

在地球表面上來說 要做到100%精準其實頗有難度
但是99%是可以做得到的


GPS 可以分辨高度 但是有兩個需求
1 你最少要能同時抓到5個衛星才有效
2 車機需要支援 RAIM （但是就我所知 目前Garmin 這個功能還只有航空 GPS 才用，似乎還沒放開讓路面設備使用）

等第三代全球定位系統比較快

GPS III
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/GPS_III

GPS III上增設了L1C碼作為第四民用測距碼，其導航訊號的設計精度提高了三倍，
設計抗干擾能力提高了八倍，可靠性和完備性也均有所提升

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https://www.chinatimes.com/realtime...43-260417?chdtv

洛馬發言人艾申菲德（Chip Eschenfelder）說，新衛星提供的位置資訊精準度比現有衛星高3倍。
《全球導航衛星系統內幕》（Inside GNSS）雜誌創辦人吉本斯（Glen Gibbons）說，取決於當時的狀況，
現有民用GPS接收器的精準度約在10－33英尺（3－10公尺）之間。

他說，在新衛星協助下，民用接收器在狀況好時，精準度在3－10英尺（0.9－3公尺）之間，而軍用接收器可能更精準些。

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這就是我說的現有GPS相當於一個10公尺範圍的大球

在衛星地圖上來說這個點相對是模糊的判定

新GPS提升3倍就是縮小成3公尺範圍的小球

在衛星地圖上來說這個點相對精確很多，要判定所在車道已經不是問題

:rolleyes: :rolleyes: 好像GPS定位 是要抓地點還是速度。
感覺地點是絕對不準。單用手機。

GPS跟機械式，還要考慮輪胎尺吋大小的影響。還要看是上坡或是下坡。
猜GPS測速比較準吧 :cool:
速度=距離/時間

大概只能說平均值

>速度=距離/時間

GPS測單點的精準點有多少我不清楚。
我只知道你只測一個單點無法得到"速度"

你說"平均值"，代表著前後可能有量測兩點以上。三點？、四點？？

每一次都代表一次誤差存在的可能性。
有時運氣不錯，正負誤差相抵，最後結果不會造成太大的誤差。
(我以前踫到過，量氮值算分子式完美比例，助教都懷疑我作數據)
但科學不能相信"運氣"，你每作一次運算，誤差通通要加起來。

GPS測速當然是持續抓位置，怎麼可能只測一個單點

而且我沒說準確度到達100%

但是機車、汽車跑定速，GPS持續抓位置訊號

這樣平均下來的速度就會有一定準度

舉個例子，如果大直路上我保持60km/h行駛

GPS導航上面的點也持續前進，顯示的GPS速度也固定在54km/h左右

那請問不準確的誤差累積在哪邊?

你要用特例去描述不斷累積的誤差可以

但實務上就是好天氣上路，把手機或GPS導航機放在車上

然後去觀察大直路定速下的GPS速度跟車上儀表顯示的差距

為什麼GPS測速更準確？速度計不僅有機械誤差，還有商家貼心設置
https://kknews.cc/car/ok8l6zm.html

GPS使用一種純粹的數學技術來測量車輛的速度，因此比速度計更精確

話雖如此，GPS的數值並不是總是可信的。

因為GPS接收器需要與衛星互動，所以在空曠且天氣良好的地方使用，更為準確。

再加上GPS無法知道或預測轉彎的強度，對於連續轉彎的道路，誤差也很大。

最重要的是，GPS計算得出的速度並不是車輛的瞬時速度，只是一段距離的平均值，而且速度的計算會稍有延遲。