PCDVD數位科技討論區 - 大型重機上國道有什麼好處？？

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引用:

作者A10_DDT

請注意重點...不是強調會有更多人死傷，所以殯葬業發大財。

我要強調的是，這種肉包鐵的在時速100上下的路上出車禍，
再加上台灣高速公路的車流量及跟車距離(且大貨車、聯結車超多)，
不覺得摔車後被追撞、輾過的機率很大嗎？

所以說
增加大體修護師的工作量...
鍛鍊大體修護師的技術...
多出撿鮪魚職業...
要強調的是，如果在台灣的高速公路上騎機車出車禍，有很高的機率會蠻慘的...

ㄜ，沒錯，常常看到大貨車、聯結車超多的高速公路追撞小客車，而且小客車也常常有嚴重傷亡事件，好像也沒禁止小客車上國道呢。
至於閣下說摔車後，他騎好好的為什麼會摔車呢，如果是自摔而後面的車輛碾過去是不是後的車沒保持足夠距離呢？如果前面小客車突然因故停下來，後面的車沒保持好距離是不是也會撞上去呢？
簡單講，長期的車種歧視才是問題所在，二輪是車，四輪是車，大聯結車也是車，互相尊重不行嗎？一個人亂騎車會出事，當他亂開車時就不會出事嗎？問題點一直都是人

引用:

作者jerry20530

這種重車本來就是賽車用的賽車場不會出現塞車或大型車輛
可是有人喜歡飆車就把這些賽道用的車型騎出來慢性自殺
我只能說命只有一條帥一時遇到一次就讓你以後沒得帥 ~~
https://www.youtube.com/watch?v=HEQbDyxWU14
https://www.youtube.com/watch?v=Q0DoGDlLIh0

原來重車就是賽車用的

:laugh: :laugh:

那只是仿賽
跟在賽道跑的還差得遠
大類還有街車,大羊,美式

肯定會有膽子大的在上面壓車，尤其高速公路又比山路好壓車
腎上腺素一被激發，哪裡管的了那麼多，尤其你騎的是一隻野獸
還是考慮清楚再開放，滿恐怖的

我是覺得可以先開放一個路段來試辦一段時間
到時候沒啥太大問題在全面開放
不是怕東怕西...連一點嘗試的勇氣都沒有
有數據...大家都沒話說

說真的...我這國道老師機...我任為至少有30％的人比重機騎士還廢物
他們也是開的爽爽的

引用:

作者jerry20530

賓士AMG的車款是不是也該禁止上國道?
其他車廠也有這種賽車部門改款
比如BMW M
我覺得最好是大馬力的車款都禁上國道最好 :D

引用:

作者超獸機神斷空我

請問高速公路多為大直線是要怎麼壓車？

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

還是閣下要表演一下大直線壓車？

引用:

作者healthfirst.

賓士AMG的車款是不是也該禁止上國道?
其他車廠也有這種賽車部門改款
比如BMW M
我覺得最好是大馬力的車款都禁上國道最好 :D

大學長會生氣氣 :p

引用:

作者imggy

其實早就試辦過了
記得好像只出了一件車禍

然後報告說因為民眾觀感不佳還是建議暫不開放
:rolleyes:

說到試辦,汐止北山大橋的案例也很有趣
2020六月說開放假日機車行駛快車道,試辦半年以觀成效滾動檢討
然後過了半年說"利用率低", 成效不彰要取消......被炮了,改說那就繼續試辦
然後就試辦到現在也沒個結論要不要繼續開放平日
可能就是拖著等個重大事故,然後就有藉口取消吧?