我的前碟，好像四萬就被我磨出明顯的深溝了。六萬前來令碟盤一起換了。
........買的車很好跑，沒事就想去跑山，奉勸大家買普通車就好，燒錢啊。

上個禮拜看Wheeler Dealers剛好有介紹用特殊機器翻新碟盤 :cool:

https://www.youtube.com/watch?v=ULZcxE-R0VI

羅密歐愛快????
馬丁???
還是傳說中的海神戢

吸蛋, PLEASE..... :laugh:

外國國民車而已，只是有點戰鬥感，常去亂跑。 :ase

好幾年前去外面保修廠換來令片，老闆也是說我的碟盤有吃溝，
我問他需不需要換? 會影響到安全嗎?
他說有影響煞車力度，但是不會差很多
反正最後就是沒換了，又開到現在
每天都開時速一百多，有時上班快遲到開130，不是龜車在爬

有時候修車廠跟你說要換，講得多嚴重，沒換可能會要了你的命，但是根本不太會影響到安全性，一切都只是為了A你的錢，
不懂車/不缺錢/怕死/ 不在意小錢的就會掏出來
就跟某些政客一樣，用一些話術說選誰台灣就會亡國的，都只是為了騙你手中的選票

碟盤沒多少錢，想換就換吧! 畢竟也是跑了十萬公里。

修車廠要賺錢沒錯，可是除非老闆有認識好麻吉或自己下海DIY，不然若我是老闆也不幹翻新碟盤這種活。

沒附照片一律建議回原廠換全新

朋友的海神gt不到500過坑輪胎就變形，一次換四顆20吋噴了好幾萬

回樓主，簡單來說
如果你重踩剎車能煞死，煞車都算沒問題
說真的吃溝之於煞車面積，不太可能會嚴重明顯影響到煞車力道

原廠就是按表操課，這是原廠經過長時間測試下來所累積的數據，所以到了什麼里程就換什麼零件，算是預防性更換，避免半路故障；當然每個人的用車習慣不同，對車的損耗也不同，有人磨損快有人慢，慢的人被要求更換，就會覺得原廠坑人。
當然原廠也有老經驗的技師(前提是沒出去自己開店)，按表操課的同時會利用本身的經驗判斷是不是真的該換，替車主省荷包，只是這可遇不可求。
最差的就是完全按表操課，連檢查都沒檢查就要人換東西，像我同事的經驗，前一個禮拜在COSTCO換一套胎，這週進廠保養，原廠人員看了上次保養紀錄及里程後，在工單上開出要更換輪胎，我同事看到後，跟接待說你看看我車上的胎，有需要更換嗎?才把這項劃掉。