要等淡江大橋完工通車，關渡大橋才能動工擴建

不過我也一直懷疑淡江大橋的分流效果
但至少八里段直接連通快速公路這段早就蓋好很久等在那了

台灣設計交流道的習慣，不希望你開太快??
所以上下橋會接紅綠燈
按照這個想法蓋再好也沒有，
等蓋好之後，就來看看像瘋釣蝦前的塞車點會改到那裡去

你突破盲點了

哪邊有讚可以按

等等，萬人空巷是這樣用的嗎 :confused:

正巧在FB刷到的，

“興建中的淡江大橋位置就在當初沈船位置，這裡恰好就是淡水河口最窄處。”
古今對照認識歷史：清法戰爭滬尾之役 1884

政府建商:我們還要蓋至高鐵東、南延 :mad:

我一直覺得蓋這些有鳥用，蓋完這邊人都要包尿布了，後面的人也不擠也不塞。這錢不如拿出來發:like: 還有一個事沒人提的，就是未來的人口是否有資金和技能來維持這些基建的維修。 這個西台灣都已經有人提出對現在看到的基建未來可能會出問題。。

這條橋看看能不能活化淡海市鎮吧。。機長和空姐買應該容易，上班算方便。。

題外話，
之前受幹訓在小坪頂，
附近有一個社區叫環遊郡，
跑步有跑過去一次，
快30年前已經爛尾，
沒想到又有建商接手，
好像又爛尾了。

那地方很漂亮，
可以看到淡水河，
可惜了。

如果只以台灣人數去衡量的話
其實未來人變少但人均擁車數會增加
這跟經濟需求與物質需求層面相關(跟擁房數的概念相同)

所以在座的各位要感受到車明顯變少
估計最快要下輩子了 :p

昔莫讓大橋毀夕陽 今歡樂收割當政績 :laugh:

那個工信董仔真是TMD 噁心 :D

獨／台灣的驕傲淡江大橋 你不知道的3件怪事

第1件是通車時間。今年3月，立法院交通委員會考察淡江大橋工程，當時工程進度，
淡水端橋面板已閉合，預計7月主橋塔完工、9月八里端橋面板閉合，公路局向立委表示，
目標明年3月通車。

一直到8月，公路局給的通車時間仍是明年3月。
不料事隔1個月，賴清德總統出席淡江大橋合龍典禮致詞指出時，未來淡江大橋在啟用後，
回國時映入眼簾將是淡江大橋，這座橋未來勢必成為台灣在國際上的地標。
交通部長陳世凱說，淡江大橋預計明年5月通車，竟「延後」2個月。

由於5月是賴總統就職2年的月，5月也是2026選舉倒數6個月，
引發外界質疑交通部有「做球」給賴總統兼執政黨主席之嫌。

第2件商標註冊爭議。9月27日淡水年度大戲「淡水藝術嘉年華」
本來文宣上面有「淡江大橋」4字，區公所基於和公路局合作關係，
去函告知，竟被公路局以「申請商標註冊中，刪除淡江大橋文字，避免衍生相關爭議」，
才發現早在今年2月，公路局就已申請文字註冊。

新北市政府指出，如果交通部申請註冊核准通過，包括涵蓋第貼紙、文具、
皮革、箱包、紙杯、器具、拼圖玩具、組合玩具等周邊商品類別都將納入保護。

第3件就是紅布條爭議，合龍典禮竟出現「歡迎最親民的賴總統視察」，
後來才知這麼重要的儀式是由承包商主導，不但決定匆忙、過程異常保密，
被酸是「台版的連爺爺」。