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n_akemi 2020-12-23 01:49 PM

所以在路上如遇前方公車上下乘客或轉彎車輛回堵,欲變換車道不用看後方有無來車,而是其他車道直行車應該要禮讓?



這是什麼鬼邏輯? :tu:

厝漢 2020-12-23 02:27 PM

這個是自動開的喔 我聽到有bbb聲 @@!?

kzs 2020-12-23 02:42 PM

引用:
作者厝漢
這個是自動開的喔 我聽到有bbb聲 @@!?

BBB是前方偵測到有障礙物警告音(車子可以設定距離)

駕駛肯定開自駕,這影片我這麼遠都有看到前方有警示燈了,車主直到聽到BBB才要反應通常已經太晚了 :jolin:

那路段是74快速道路閘道下國三外側是往國六方向。

之前去試進口新車,因為已經開老車很久了沒有這些新科技。
試車中就被這些新科技嚇到。
例如:車道偏移會抖動方向盤且自動要拉回車道。
個人就很不習慣這些主動介入,因為這些配備只是增加我撞車的可能大增 :jolin:
開車會專心的就是會專心,不專心的三寶你車廠增加再多主被動還是三寶 :think:

msnow 2020-12-23 03:35 PM

引用:
作者kaosc
為什麼要別人讓你,而不是你減速到隔壁車道後頭?



好奇問個問題
要是連續六七台車在左轉中, 而對向直行車開過來, 請問您若是直行車是否會讓前方左轉車先行呢? 直行車有優先路權的喲.

sutl 2020-12-26 02:26 PM

引用:
作者msnow
好奇問個問題
要是連續六七台車在左轉中, 而對向直行車開過來, 請問您若是直行車是否會讓前方左轉車先行呢? 直行車有優先路權的喲.

我左轉時,對向直行車沒距離50公尺以上我就不轉(市區限速50公里時),所以常常等到紅燈才左轉。(綠燈時已超越停止線,所以不是闖紅燈)

這應該是政府要改善的事,在高流量路口不應該用雙向綠燈,要改用單向綠燈,這樣才能改善行車安全與效率。

selion56 2020-12-26 07:29 PM

引用:
作者emm386
有提早預告的施工路段都是比較大的工程,路上遇到的大多是沒有警告的
就連西濱最近在施工,有封路和縮減車道的路段也都沒有提早預告,這在台灣是常態
被前車擋住看不到封路是很平常的事,是要提早什麼?
這時當然看到時只能減速換道,但也要有空隙可以插
結果遇到的台灣駕駛人,心裡想的是:「憑什麼要我讓」死都要卡住不讓
一點同理心都沒有,怪不得一堆被插隊的就會拿球棒下來對決

前一兩個月走台61線中南部路段,施工都有告示 :)

ay1156 2020-12-26 10:07 PM

人類駕駛技術會退化到無法想像
 
人類基本駕駛技術會退化到無法想像

:laugh: :laugh: :laugh:

到最後 雞雞也退化縮回去 :shy: :shy: :shy:

蠻荒 2020-12-26 11:49 PM

引用:
作者sutl
我左轉時,對向直行車沒距離50公尺以上我就不轉(市區限速50公里時),


在台灣我遇到的大多數駕駛觀念都很差!!

很多駕駛在到達路口差不多同樣的距離下、都覺得自己先到就先轉,搞的我直行車還必須要踩煞車讓給這些要轉彎的
一堆駕照考過、上路就馬上忘了規則的.......

爪哇 2020-12-27 10:32 AM

引用:
作者sutl
我左轉時,對向直行車沒距離50公尺以上我就不轉(市區限速50公里時),所以常常等到紅燈才左轉。(綠燈時已超越停止線,所以不是闖紅燈)

這應該是政府要改善的事,在高流量路口不應該用雙向綠燈,要改用單向綠燈,這樣才能改善行車安全與效率。



排你後面的人很幹

警察也能開你闖紅燈的罰單的
綠燈超過停止線
一左轉就是闖紅燈了

Earstorm-5 2020-12-27 10:38 AM

選擇什麼時機是很需要經驗, 也是一種經常性賭賭看項目.

其實我並不怎麼擔心車子, 他們即使要突然加速也能力有限.


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:03 PM.

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