警方依照道路交通管理處罰條例第43條1項3款「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道」，可處6千至2萬4千元以下罰鍰並吊扣車牌3個月，以及同條例第33條第1項第9款「行駛於快速公路，未依規定使用路肩」，可處3千至6千元以下罰鍰。

此外，小貨車駕駛「危險駕駛」行為嚴重，恐觸犯強制罪，以及他法致生公眾往來之危險之妨害公眾往來安全罪，最重分別可處3年以下、5年以下有期徒刑，目前已經通知雙方駕駛到案說明，依法究責。
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只是危險駕駛……………

這有蓄意殺人了吧...

事後回文那麼囂張，警察還幫忙發文提油救火，難怪被肉搜起底了。

現在的車輛都有設計潰縮結構，你自己裝上的鐵保桿如果不能配套，
那就是出事時夾扁乘車人員用的?

還有現在的保桿雖然超不耐撞車，但是低速撞人傷害較輕，你改鐵的，
可能原本輕傷撞成重傷……

當然。
但主要防的是三寶跟瘋子。

你也知道車在路上每天都奇奇怪怪的事會發生。

哪天遇到了!!寧對方車撞爛先，也不是我車被撞凹。

前面不一定要裝，但後面肯定要有

看誰硬

有規定不能裝保鐵了... 大約十幾年前修法的
有個人被車撞死, 她媽媽找立委陳情說沒保鐵就不會死,
後來就修法說要保護行人了

當時我因此拆了 Orz

台灣的用路人素質就這樣...

這老闆好像被起底，不少違規記錄。

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重機族群好像自己也好不到哪裡去

基本上，支持高速公路開放重機
相對的，所有快速道路應該也開放給一般機車
路權要有一致性

一碼歸一碼吧…

別又延伸到路權什麼之類的事情了, 感覺扯多了, 這篇大概又會淪為少數人爭吵的文章…

皮卡是近年才有的,如果不行裝,圖片那車主裝那支是....。
法已經改變,可裝。皮卡家族很多去變更。監理所驗車行照變更加註後ok。
現相關規定爬下你就知道。

警方能做的似乎只能到這邊

剩下的要被害者提出 "過失傷害" 並提出附帶高額的民事賠償

至於殺人未遂就不知是否能構成案

台灣撞死人又不會怎樣 不賠就不賠~~~~~~~~~~~~~~~~ 看到大車能閃就閃~~~~

我身邊有2個例子 一毛錢都拿不到。