只是舉例類似Polnav mobile付費解鎖的概念
解鎖付費70元只是例子，收費多寡也不是消費者可以決定的

我有說我看不起GOOGLE? 我有覺得用70元電腦斷層很了不起?
電腦斷層跟GOOGLE MAP有啥關聯? :confused:

在台灣解鎖就付費，在日本解鎖再付費，哪個國家解鎖付費....使用者付費不難理解吧

你用什麼態度回文別人就用什麼態度回你
只是一個閒聊討論而已，好好聊天沒必要這樣啦

以前是garmin粉
但買了頂規版用沒幾年就停更
加上後來查入門機規格都超爛
感覺這間公司已無心經營車機市場
從此不再購買

像去年去沖繩手機谷歌導航也完全沒問題
反而日本車機很難用
我給谷歌一百分

我的mate 20X 沒有您說的情形，基本上我車上還有個平板MediaPad T2 7.0 Pro (A-GPS, BeiDou, GLONASS, GPS) 跑導航王A5i 3D

再搭配MATE 20X(A-GPS, BeiDou, GLONASS, GPS) 不定時用google看路況

個人覺得是不錯的組合。


平板MediaPad T2 7.0 Pro 是買車當下，在網路上可以買到最便宜的二手平板(1張小朋友)
手機MATE 20X 是前代G pro2 開始怪怪的時候，放眼市面唯一滿意的手機，還特地跑去預購。

Google map 有個缺點，我老覺得它是以車少的路優先。一直要人走小路。

HERE WeGo連信義路東門市場內都會納入路線規劃
問題是路很小條
只容許機車過而已

還有某次在重慶南路要到其他地方
路線規劃竟然要經過總統官邸內
哪進得去？ :laugh: :laugh: :laugh:

google map 都會挑近路
可是開下去就會變盡路

這個其實我現在都用忽視法解決

在比較偏僻的地方，如果Google要我走小路

我都直接繼續開大路，讓他自動調整路線

我的經驗行車時間通常都沒差多少

要小心啊，GOOGLE圖資未必有更新:laugh::laugh::laugh:

上次我在桃園用GOOGLE導航，要穿過高速公路底下到另一邊去，GOOGLE導航叫我走一個涵洞，我快到涵洞時有台車比我早從另一個路口就要進那涵洞突然緊急煞車，我就只好用很慢的速度從那台車後面溜過順便看看為什麼她不進去，才發現我們政府已經把涵洞改成機車專用的，那個寬度大概就車子開進去後照鏡削下去:laugh::laugh::laugh:
那台車幸好雖然開很快但是也煞很快才沒卡進去，我就開導航重新指引其它我知道的路穿過去

Here map應該可以設定跳過小條路線的導航方式吧
Google還不給選XD

第一台車機是 GARMIN C320
用到換鋰電池繼續用
號稱終身更新圖資
最後通知不更新了 :cry:

接收一台 1480 繼續用
結果沒多久也通知不能更新了
頭上好幾條線

繼續用 GARMIN
學乖了，買入門款
就算又停經了 (啊！ 是停更了)
再換一台新的入門款

GOOGLE MAP 搭配練習著用
上週去宜蘭太平山周邊
沒有電信信號
GOOGLE MAP 完全傻了

要學的還很多
我乖乖用車機先